[实用新型]用于汽车转向控制系统的拉杆球壳无效
| 申请号： | 201020545589.0 | 申请日： | 2010-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN201849529U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈瑞龙 | 申请（专利权）人： | 浙江龙虎锻造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/20 | 分类号： | B62D7/20 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 唐迅 |
| 地址： | 313223 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 转向 控制系统 拉杆 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车转向控制系统的拉杆球壳，它主要包括直杆结构和球壳，其特征是所述直杆结构和球壳通过弧形拉杆连接，所述球壳上端面中心沿轴线方向设有凹陷结构，所述球壳上设有圆形的通孔，该通孔是由上孔、中孔、下孔组成的三层结构，所述上孔的纵截面两侧边向外倾斜，所述中孔的纵截面是矩形，所述下孔的纵截面是梯形，该中孔和所述下孔的连接处为弧形面，所述上孔的下底面孔径与中孔的上底面孔径相同，所述中孔的下底面孔径小于下孔的上底面孔径。
2.根据权利要求1所述的用于汽车转向控制系统的拉杆球壳，其特征是所述直杆结构上设有与所述上孔开口方向一致的凹槽。
3.根据权利要求1或2所述的用于汽车转向控制系统的拉杆球壳，其特征是所述弧形杆上的折弯处位于该弧形杆的中部。
4.根据权利要求3所述的用于汽车转向控制系统的拉杆球壳，其特征是所述球壳和弧形杆的连接处设有凹进结构。
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