[实用新型]双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统有效
申请号: | 201020545276.5 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201901171U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 邓念 | 申请(专利权)人: | 上海航天汽车机电股份有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04;G05B19/04 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
地址: | 201206 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微处理器 共同 控制 继电器 电动 助力 转向 控制系统 | ||
1.一种双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统,包括电源、电源接口电路、继电器、MOSFET驱动桥、预驱动电路、电机,所述的电源、电源接口电路、继电器、MOSFET驱动桥依次连接,所述的预驱动电路、MOSFET驱动桥、电机依次连接,其特征在于,还包括主MCU、辅助MCU、继电器驱动电路,所述的主MCU通过通信方式与辅助MCU连接,所述的电源分别与主MCU、辅助MCU连接,所述的继电器驱动电路分别与主MCU、辅助MCU连接,所述的继电器驱动电路与继电器连接,所述的主MCU分别与预驱动电路连接,所述的继电器与主MCU连接。
2.根据权利要求1所述的一种双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统,其特征在于,所述的主MCU可以为XC2364B型微处理器。
3.根据权利要求1所述的一种双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统,其特征在于,所述的辅助MCU可以为78KORFB3系列微处理器。
4.根据权利要求1所述的一种双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统,其特征在于,所述的继电器驱动电路包括三极管Q2、三极管Q4、电阻R60、三极管Q7、三极管Q5、三极管Q3、电阻R61、电阻R58、二极管D4;
所述的三极管Q2包括基极、发射极、集电极,其发射极与12V电源连接;
所述的三极管Q4包括基极、发射极、集电极,其基极与主MCU的输出端连接,其发射极与基极连接后接地,其集电极通过电阻R60与三极管Q2的基极连接;
所述的三极管Q7包括基极、发射极、集电极,其基极与辅助MCU的输出端连接,其发射极与基极连接后接地,其集电极通过电阻R61与5V电源连接;
所述的三极管Q5包括基极、发射极、集电极,其基极通过电阻R61与5V电源连接,其发射极与基极连接后接地;
所述的三极管Q3包括基极、发射极、集电极,其基极与三极管Q5的集电极连接后通过电阻R58与继电器的L-端连接,所述的发射极接地,所述的集电极与继电器的L-端连接;
所述的二极管的正极与继电器的L-端连接,所述的二极管的负极与继电器的L+端连接。
5.根据权利要求1所述的一种双微处理器共同控制继电器的电动助力转向控制系统,其特征在于,所述的通信方式为SPI总线。
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