[实用新型]一种船舶自动识别系统及移动终端无效
| 申请号: | 201020539908.7 | 申请日: | 2010-09-20 |
| 公开(公告)号: | CN201854434U | 公开(公告)日: | 2011-06-01 |
| 发明(设计)人: | 张波;刘伟娟;于云杰;秦凯;王雪梅;刘广峻;刘毓航 | 申请(专利权)人: | 青岛港引航站 |
| 主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04L29/08;G01S19/42 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 黄志华 |
| 地址: | 266071 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 船舶 自动识别 系统 移动 终端 | ||
1.一种船舶自动识别系统,其特征在于,包括:用于获得所在船只的全球定位系统GPS数据的GPS装置,及用于根据GPS数据获得船只位置信息的移动终端;
移动终端与GPS装置连接,且GPS装置位于船上;或者
GPS装置位于移动终端内,且移动终端位于船上。
2.如权利要求1所述的船舶自动识别系统,其特征在于,当移动终端与GPS装置连接时,船舶自动识别系统还包括:用于将GPS装置获得的GPS数据发送给中心服务平台的船舶自动识别系统AIS台站机,GPS装置与AIS台站机连接,AIS台站机与移动终端连接。
3.如权利要求1所述的船舶自动识别系统,其特征在于,当移动终端与GPS装置连接时,船舶自动识别系统还包括:用于将GPS装置获得的GPS数据发送给中心服务平台的AIS台站机,及用于将GPS数据发送给移动终端的中心服务平台;GPS装置与AIS台站机连接,AIS台站机与中心服务平台连接,中心服务平台与移动终端连接。
4.如权利要求3所述的船舶自动识别系统,其特征在于,还包括:用于将AIS台站机获得的GPS数据发送给中心服务平台的AIS基站;AIS台站机通过AIS基站与中心服务平台连接。
5.如权利要求3所述的船舶自动识别系统,其特征在于,还包括:用于传输GPS数据的核心网和移动通信基站;移动终端与移动通信基站连接,移动通信基站与核心网连接,核心网与中心服务平台连接。
6.一种移动终端,其特征在于,包括:用于获得所在船只的GPS数据的接口模块,及用于根据GPS数据获得船只位置信息的处理模块;
接口模块与GPS装置连接,处理模块与接口模块连接。
7.如权利要求6所述的移动终端,其特征在于,接口模块通过AIS台站机与GPS装置连接。
8.如权利要求6所述的移动终端,其特征在于,接口模块与中心服务平台连接,并接收中心服务平台发送的且通过AIS台站机和GPS装置获得的GPS数据。
9.如权利要求8所述的移动终端,其特征在于,接口模块通过核心网和移动通信基站连接到中心服务平台。
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