[实用新型]高压抑制保护装置以及公交车读卡器电源模块无效
申请号: | 201020536705.2 | 申请日: | 2010-09-20 |
公开(公告)号: | CN201893551U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 杜吉龙;贾晓亮;高伟;李晓会;张海志 | 申请(专利权)人: | 北京机械工业自动化研究所 |
主分类号: | H02H9/04 | 分类号: | H02H9/04;H02H3/08;H02J3/01 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 梁挥;张燕华 |
地址: | 100011 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 抑制 保护装置 以及 公交车 读卡器 电源模块 | ||
1.一种用于公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,包括设置在读卡器电源输入端且依次连接的:
第一级浪涌保护器件,用于在μs级时间范围内对浪涌电压产生响应,泄放一定的浪涌电流,并将并将瞬间过电压控制在一定的电位范围内;
第二级浪涌保护器件,用于在ps级时间范围内对浪涌电压产生响应,吸收多余的浪涌电流,并将瞬间过电压精确控制在某一电位范围内。
2.根据权利要求1所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,所述第一级浪涌保护器件为一压敏电阻。
3.根据权利要求2所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,所述第二级浪涌保护器件为瞬态电压抑制器。
4.根据权利要求3所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,在第一级浪涌保护器件和第二级浪涌保护器件之间还并联有∏型LC滤波单元。
5.根据权利要求4所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,在第一级浪涌保护器件和第二级浪涌保护器件之间还串联有单向导通器件。
6.根据权利要求5所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,所述单向导通器件为二极管。
7.根据权利要求5所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,在所述第二级浪涌保护器件之后还并联有共模电感滤波单元。
8.根据权利要求7所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,所述共模电感滤波单元包括电感器L2、电容器C3、电容器C4、电容器C5;所述电容器C3与所述电感器L2并联;所述电容器C4和电容器C5的一端均接地,另一端分别与所述电感器L2连接。
9.根据权利要求1所述的公交车读卡器电源的高压抑制保护装置,其特征在于,还包括一自恢复保险丝与所述第一级浪涌保护器件串联。
10.一种公交车读卡器电源模块,包括蓄电池和高压抑制保护装置,其特征在于,所述高压抑制保护装置为权利要求1至9中任意一种的高压抑制保护装置。
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