[实用新型]具有电池组在线管理功能的电动汽车仪表综合管理系统

权利要求书

1.具有电池组在线管理功能的电动汽车仪表综合管理系统，其特征在于：包括仪表盘(1)、组合开关电路模块(2)、前灯组电路模块(3)、后灯组电路模块(4)、信号采集模块(5)、动力电池组模块(6)和CAN总线，仪表盘(1)、组合开关电路模块(2)、前灯组电路模块(3)、后灯组电路模块(4)、信号采集模块(5)、动力电池组模块(6)通过CAN总线与仪表盘(1)进行半双工通讯，各模块之间按照CAN总线通讯协议进行半双工通信。

2.根据权利要求1所述的具有电池组在线管理功能的电动汽车仪表综合管理系统，其特征在于：所述的仪表盘(1)内集成有动力电池组管理系统的中央处理单元，仪表盘(1)内还配有远程控制接口。

3.根据权利要求1所述的具有电池组在线管理功能的电动汽车仪表综合管理系统，其特征在于：所述的组合开关电路模块(2)包括电阻R1，R2，R3，R4，R5、接口J1，J2、快速开关管D1，D2，D3，D4、隔直滤波电容C1，C2，C3，C4，C5、电解电容EC1，EC2、电压校准U1、光耦隔离U2和CAN收发器U3，接口J1的1脚接直流电源VDC，2脚和4脚接电源地，3脚接电阻R1并串接快速开关管D1接电压校准U1的1脚；电压校准U1的3脚接电源地，3脚和4脚之间串接隔直滤波电容C1，2脚和5脚之间串接电阻R2，5脚和电源地之间串接电解电容EC2且5脚接输出电源VCC，快速开关管D2的输出侧接电压校准U1的1脚，快速开关管D2的输入侧接地；电解电容EC1的正极接电压校准U1的1脚，负极接电源地；组合开关信号i串接电阻R3经光耦隔离U2的输入一侧接电源地；电源VCC一侧串接电阻R4经光耦隔离U2的输出一侧接信号地，电源VCC的另一侧接微处理单元的输入输出接口1；CAN收发器U3的1脚分别为CAN发送端和接收端，1脚和2脚之间串接隔直滤波电容C5，4脚和2脚之间串接隔直滤波电容C4，3脚和2脚之间串接隔直滤波电容C3，2脚接信号地，3脚接电源VCC，7脚和6脚之间依次并接有隔直滤波电容C2，快速开关管D3，D4，CAN收发器U3的8脚串接电阻R5入信号地；接口J2的1脚接CAN收发器的7脚，接口J2的2脚接CAN收发器的6脚；快速开关管D3，D4的输出侧接电源地。

4.根据权利要求1所述的具有电池组在线管理功能的电动汽车仪表综合管理系统，其特征在于：所述的前灯组电路模块(3)包括电阻R6，R7，R8，R9，R10、隔直滤波电容C6、光耦隔离U4和功率开关管Q1，电源VCC串接电阻R10并经由光耦隔离U4的输入侧接微处理器的输入输出接口2；功率开关管Q1的门极串接电阻R9并经光耦隔离U4的输出侧入电源地，功率开关管Q1的门极接电源VCC，功率开关管Q1的漏极接电源VCC(1)，源极接灯组中各灯，功率开关管Q1的反馈输入的一侧串接电阻R8，电阻R7入电源地，另一侧串接电阻R8，电阻R6和隔直滤波电容C6入微处理单元的反馈FeedBackA/D接口。