[实用新型]可防尘的汽车门锁有效
| 申请号: | 201020535178.3 | 申请日: | 2010-09-20 | 
| 公开(公告)号: | CN201802174U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 | 
| 发明(设计)人: | 刘平;乐志国;李跃武;李书福;杨健;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 
| 主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12;E05B3/00;E05B17/00 | 
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 | 
| 地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防尘 汽车 门锁 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门结构,尤其是涉及一种汽车门锁。
背景技术
目前大多数汽车车门采用电子遥控方式打开或者锁紧车门,机械开锁方式只是在电子钥匙没电的情况下才会使用,使用频率很低。而且有一类汽车门锁是通过可以水平旋转的外开臂来打开的,这类车门锁的锁孔都是暴露在外面的,很容易混入水或者灰尘,不但影响美观而且容易造成锁孔处生锈。
如公告号为:CN2141449的一种汽车门锁,包括锁体及控制机构,控制机构控制蟹钳形锁嘴将棱形块锁舌夹紧。锁体由冲压成型的两块钢板点焊而成,在锁体的正面带有四方形凸台。虽然该专利具有抗拉力大、坚固耐用、使用寿命长的有点,但车门锁的锁孔没有防尘保护,容易生锈。
发明内容
本实用新型主要是针对现有的汽车门锁锁孔暴露在外面容易生锈影响美观的问题,提供一种能够有效地防尘防水防止锁孔生锈、不影响外开臂旋转使用的汽车门锁。
本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种可防尘的汽车门锁,包括固定在车门外侧的锁芯基座和可水平旋转用于打开车门的外开臂,所述的锁芯基座表面设置有与锁芯基座相匹配的防尘罩,所述防尘罩与锁芯基座卡合连接。锁芯基座固定在车门外侧,锁芯基座上设置有与锁芯基座相匹配的防尘罩,防尘罩与锁芯基座相卡合。一般使用者都使用电子遥控打开车门,很少利用机械方式开车门,防尘罩可以有效地防止灰尘或者水等进入锁孔,避免锁孔生锈。当电子遥控缺少电量时,可以将卡合的防尘罩打开,进行开锁,开好后可将防尘罩重新罩在锁芯基座上。而且防尘罩只罩在锁芯基座上,打开车门时防尘罩不会影响外开臂的水平转动。
作为优选,所述的锁芯基座上表面设置有凹槽,凹槽内设置有与凹槽底面垂直相连的卡板,卡板顶端朝向锁孔一侧凸起形成卡钩,卡板中部朝向卡钩的反方向凸起形成压板;所述防尘罩上表面内侧面设置有卡槽,卡槽与卡板上的卡钩相卡合,所述的防尘罩上表面设置有与压板位置相对应的钥匙孔,所述钥匙孔宽度是车门钥匙厚度的1.5倍。锁芯基座上设置有凹槽,凹槽内设置有卡板,卡板与锁芯基座上的凹槽底面垂直相连,卡板顶端朝向锁孔一侧凸起形成钩状的卡钩,卡板中部朝向卡钩的反方向凸起形成压板。其中锁芯基座、卡板、压板均是采用塑料一体制造成型,所以卡板与锁芯基座相连具有一定的弹性,挤压压板可以使卡板弯曲,松开压板后,卡板会自动复位。防尘罩断面呈“U”型,与锁芯基座的曲面相匹配,而且防尘罩的内侧面上还设置有一个卡槽,卡槽与锁芯基座上卡板凸起的卡钩相配合。钥匙孔设置在与压板相对应的位置上并且与卡槽在同一侧,可以利用本车钥匙通过钥匙孔挤压压板,使卡板弯曲与卡槽脱扣。由于钥匙孔宽度是车门钥匙厚度的1.5倍,当本车钥匙挤压压板时,可以将已经脱扣的防尘罩移动位置,当卡板与卡槽分离开后,取出钥匙,再取下防尘罩,然后可以直接利用本车钥匙打开车门,使用起来方便简单。
作为优选,所述的卡槽内水平设置有弹簧,弹簧一端与卡槽侧面固定连接。弹簧水平设置在卡槽内,而且弹簧的一端与卡槽一侧面固定连接,当卡板上的卡钩与卡槽相卡合时,弹簧的另一端顶住卡板可以支撑卡板,限制卡板弯曲,不仅避免因为卡板弯曲导致防尘罩与锁芯基座脱扣,而且可以限制防尘罩水平方向的晃动。
因此,本实用新型具有能够有效地防尘防水防止锁孔生锈、不影响外开臂水平旋转的使用、外形美观、使用方便等特点。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
附图2是附图1中A-A处的剖面图。
附图3是本实用新型中锁芯基座的一种结构示意图。
附图4是本实用新型中防尘罩的一种结构示意图。
图示说明:1-锁芯基座,2-防尘罩,3-卡板,4-压板,5-卡槽,6-弹簧,7-钥匙孔,8-外开臂。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例1:
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