[实用新型]重载机车联轴节防热处理变形专用工装有效
| 申请号： | 201020527125.7 | 申请日： | 2010-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN201785452U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 颜力;黄星;刘忠伟 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D1/62 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 周建观 |
| 地址： | 213011 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 重载 机车 联轴节 防热 处理 变形 专用 工装 | ||
1.一种重载机车联轴节防热处理变形专用工装，其特征在于：包括上盖板(1)、下盖板(3)、等高垫(2)、螺栓(4)和螺母(5)，所述上盖板(1)上设有上夹持凸缘(1-1)、轴向上流通孔(1-2)和轴向上螺栓孔(1-3)，下盖板(3)上设有下夹持凸缘(3-1)、轴向下流通孔(3-2)和轴向下螺栓孔(3-3)，上夹持凸缘(1-1)上开有若干径向上流道(1-1-1)，下夹持凸缘(3-1)上开有若干径向下流道(3-1-1)，所述上盖板(1)的中部具有第一工件定位孔(1-4)，下盖板(3)的中部具有第二工件定位孔(3-4)，所述上盖板(1)与下盖板(3)相向布置，若干等高垫(2)布置在上盖板(1)与下盖板(3)之间，螺栓(4)穿过上盖板(1)和下盖板(3)上相应的轴向上螺栓孔(1-3)和轴向下螺栓孔(3-3)后与螺母(5)连接并使上盖板(1)、下盖板(3)及若干等高垫(2)连接在一起，上盖板(1)和下盖板(3)之间形成装夹空间(6)，轴向上流通孔(1-2)、轴向下流通孔(3-2)、径向上流道(1-1-1)和径向下流道(3-1-1)均与装夹空间(6)相通。
2.根据权利要求1所述的重载机车联轴节防热处理变形专用工装，其特征在于：所述上盖板(1)的第一工件定位孔(1-4)是锥孔，所述下盖板(3)的第二工件定位孔(3-4)是直孔。
3.根据权利要求1所述的重载机车联轴节防热处理变形专用工装，其特征在于：所述等高垫(2)为圆形垫块或方形垫块，其高度以上盖板(1)和下盖板(3)能同时压紧工件端面和等高垫(2)为宜。
4.根据权利要求1所述的重载机车联轴节防热处理变形专用工装，其特征在于：所述上、下夹持凸缘(1-1、3-1)上的径向上流道(1-1-1)和径向下流道(3-1-1)均是凹槽。
5.根据权利要求1所述的重载机车联轴节防热处理变形专用工装，其特征在于：所述上盖板(1)的第一工件定位孔(1-4)能与工件的锥度轴身小间隙配合，所述下盖板(3)的第二工件定位孔(3-4)能与工件的外圆小间隙配合。
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