[实用新型]起吊装卸式铁路通用敞车车体有效
| 申请号: | 201020519879.8 | 申请日: | 2010-09-07 |
| 公开(公告)号: | CN201842095U | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
| 发明(设计)人: | 史春江;杨永强;张金发;周欢;刘翀原;赵华瑞;姚雄;李志勇 | 申请(专利权)人: | 南车长江车辆有限公司 |
| 主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61D17/04 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 胡镇西;孙海英 |
| 地址: | 430212 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 起吊 装卸 铁路 通用 敞车 车体 | ||
1.一种起吊装卸式铁路通用敞车车体,包括车体底架(10)、垂直设置在车体底架(10)首尾两端的端墙(9)、以及垂直设置在车体底架(10)纵向两侧的侧墙(11),其特征在于:所述侧墙(11)包括一根平行于车体底架(10)的上侧梁(1)和若干块垂直于车体底架(10)的侧墙板(2),所述上侧梁(1)与车体底架(10)之间沿纵向交错布置有若干根大侧柱(3)和小侧柱(4),所述侧墙板(2)布置在相邻大侧柱(3)和小侧柱(4)之间。
2.根据权利要求1所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述上侧梁(1)为截面呈方形的梁;所述大侧柱(3)为截面呈n型的折弯件,其n型顶部设置有波浪纹,其n型底部两侧设置有延伸边;所述小侧柱(4)为截面呈u型的折弯件;所述大侧柱(3)和小侧柱(4)的上端焊接于上侧梁(1)的方形截面底面、下端焊接于车体底架(10)的外侧面。
3.根据权利要求1或2所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述相邻大侧柱(3)和小侧柱(4)之间的间隔距离为0.80~1.20m。
4.根据权利要求1或2所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述侧墙(11)外侧的大侧柱(3)和小侧柱(4)上设置有挂环(5)。
5.根据权利要求1或2所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述侧墙(11)内侧的大侧柱(3)上设置有绳栓(6)。
6.根据权利要求1或2所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述侧墙(11)外侧的侧墙板(2)上设置有扶梯(8)。
7.根据权利要求1或2所述的起吊装卸式铁路通用敞车车体,其特征在于:所述侧墙(11)内侧的侧墙板(2)上设置有脚踏板(7)。
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