[实用新型]装甲车辆蓄电池寿命在线测试装置有效
申请号: | 201020519783.1 | 申请日: | 2010-09-07 |
公开(公告)号: | CN201812033U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 马冲;范光华;郭鹏;刘晓雨;刘岩 | 申请(专利权)人: | 新乡北方车辆仪表有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36;H01M10/42 |
代理公司: | 郑州天阳专利事务所(普通合伙) 41113 | 代理人: | 聂孟民;宋金鼎 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装甲 车辆 蓄电池 寿命 在线 测试 装置 | ||
一、技术领域
本实用新型涉及一种装甲车辆蓄电池寿命在线测试装置。
二、背景技术
目前对装甲车辆所使用蓄电池的检测,只限于电压、负载电流和容量三个参数的测量,然而,仅此三种参数不能全面反映蓄电池的使用状况,如蓄电池的寿命(充放电次数)指标没有测量,驾驶员对蓄电池的使用情况不了解,影响战车的安全性,另外传统的三种检测方式也不尽科学,准确,如电流只能单方向测量负载电流,容量检测所用的电压法是用拟合曲线的原理,在蓄电池初期比较接近真实值,当蓄电池后期时,由于电池内阻变大,测量误差较大,不准确。因此传统的蓄电池的检测,已不能满足实际测试的需要。
三、发明内容
针对上述情况,为克服现有技术缺陷,本实用新型之目的就是提供一种装甲车辆蓄电池寿命在线测试装置,可有效解决装甲车辆蓄电池的检测不准确,误差大及寿命无法测试的问题。
本实用新型解决的技术方案是,数字控制器和LED显示器、CAN总线通讯器、系统复位器、电流电压模拟信号处理器、掉电中断器、报警器相连接,LED显示器由LED显示驱动和4位LED数码管相连接构成,掉电中断器和DC/DC电源模块相连接,DC/DC电源模块和两个三端稳压器相连接,CAN总线通讯器由CAN接收器和两个光耦构成,CAN总线通讯器和DC/DC电源模块相连接,所说的掉电中断器由光耦构成,所说的电流电压模拟信号处理器由放大器及其辅助元件构成。
本实用新型可以对蓄电池的寿命、剩余容量、内阻、过流、过压、欠压、电池故障诊断和报警等参数进行全面的实时的在线测量,随时掌握蓄电池的健康状况,提高装甲车辆的可靠性和战斗力。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构主视图。
图2为本实用新型的电路原理图。
五、具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
由图1-图2给出,本实用新型的结构是,数字控制器U5和LED显示器、CAN总线通讯器、系统复位器、电流电压模拟信号处理器、掉电中断器、报警器相连接,LED显示器由LED显示驱动U6和4位LED数码管U12相连接构成,掉电中断器和DC/DC电源模块U8相连接,DC/DC电源模块U8和三端稳压器U1、三端稳压器U2相连接,CAN总线通讯器由CAN接收器U4和光耦U9、光耦U10构成,CAN总线通讯器和DC/DC电源模块U11相连接,所说的掉电中断器由光耦U7构成,所说的电流电压模拟信号处理器由放大器U3及其辅助元件构成。
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