[实用新型]工程车辆的液压油加热装置有效

专利信息
申请号: 201020518112.3 申请日: 2010-09-03
公开(公告)号: CN201891697U 公开(公告)日: 2011-07-06
发明(设计)人: 韩润录;韩术亭;谭碧峰;旷永瑞;李涛 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: F15B21/04 分类号: F15B21/04
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 桑传标;王凤桐
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 工程 车辆 液压油 加热 装置
【权利要求书】:

1.一种工程车辆的液压油加热装置,其特征在于,所述加热装置包括车辆排气管(1)、换热器(2)、引风机(3)和液压油箱(4),所述车辆排气管(1)中的尾气进入到所述换热器(2)内,与进入到所述换热器(2)内的空气进行热交换以加热该空气,被加热的空气通过所述引风机(3)被输送到所述液压油箱(4)以加热其中的液压油。

2.根据权利要求1所述的液压油加热装置,其特征在于,所述液压油加热装置包括保温罩(5),所述液压油箱(4)置于所述保温罩(5)内且与所述保温罩(5)之间具有空气流通空间(51)。

3.根据权利要求2所述的液压油加热装置,其特征在于,所述保温罩(5)具有空气入口(52),被加热的空气通过所述空气入口(52)流入到所述空气流通空间(51)内。

4.根据权利要求3所述的液压油加热装置,其特征在于,所述空气入口(52)形成于所述保温罩(5)的底壁上。

5.根据权利要求3所述的液压油加热装置,其特征在于,所述空气入口(52)形成于所述保温罩(5)的侧壁上,并且在所述空气入口(52)处设置有导流罩(53),该导流罩(53)用于对进入所述空气流通空间(51)的所述被加热的空气进行导流,使所述被加热的空气流向所述空气流通空间(51)的底部。

6.根据权利要求1所述的液压油加热装置,其特征在于,所述加热装置包括加热管(6),该加热管(6)设置在所述液压油箱(4)内,通过所述引风机(3)从所述换热器(2)接收被加热的空气以加热所述液压油箱(4)中的液压油。

7.根据权利要求6所述的液压油加热装置,其特征在于,所述加热管(6)位于所述油箱(4)的底部。

8.根据权利要求6所述的液压油加热装置,其特征在于,所述液压油加热装置包括保温罩(5),所述液压油箱(4)置于所述保温罩(5)内且与所述保温罩(5)之间具有空气流通空间(51)。

9.根据权利要求1或6所述的液压油加热装置,其特征在于,所述加热装置包括三通换向阀(7),该三通换向阀(7)的进气口(71)与所述车辆排气管(1)相通,出气口(72)与所述换热器(2)相通,排气口(73)连通到外部大气。

10.根据权利要求1或6所述的液压油加热装置,其特征在于,所述液压油加热装置包括传感器和控制器,其中:

所述传感器位于所述液压油箱(4)内,用于检测液压油的温度,并将表示该温度的信号发送给所述控制器;

所述控制器用于根据所述信号来控制所述吸风机(3)的启动与关闭。

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