[实用新型]一种电动车充电器无效
| 申请号: | 201020516270.5 | 申请日: | 2010-09-02 |
| 公开(公告)号: | CN201805266U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
| 发明(设计)人: | 田嘉昱 | 申请(专利权)人: | 南京银茂电源科技有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/10 | 分类号: | H02J7/10 |
| 代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动车 充电器 | ||
1.一种电动车充电器,其特征在于,包括:交流直流转换模块、功率模块、反馈模块、控制模块、脉冲产生模块、输出模块;其中,交流直流转换模块将电源输入的交流电转换成直流电,直流电经过功率模块转换后用来驱动充电器,反馈模块根据功率模块的输出产生相应的反馈以实现稳压的作用,控制模块实时对电池的充电状态进行检测,通过不断地调整充电方式来实现四段充电方法:预充充电、快速充电、补充充电、涓流充电,控制模块根据不同的充电方式产生相应的脉冲波形,脉冲波形经脉冲产生模块放大后通过输出模块对电池进行充电。
2.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,还包括:电路保护模块,当充电器电路出现异常情况时可以自动切断电源。
3.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,控制模块的控制芯片设置在独立的电路板上,该电路板通过接口接入充电器电路。
4.根据权利要求1、2或3所述的电动车充电器,其特征在于,还包括:散热模块,用于对电路板上发热量大的元件进行散热。
5.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,充电器的外壳采用V0级阻燃工程塑料。
6.根据权利要求1所述的电动车充电器,其特征在于,充电器主体与充电插头之间为可拆卸连接。
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