[实用新型]行车位置自动跟踪装置有效
申请号: | 201020513544.5 | 申请日: | 2010-08-31 |
公开(公告)号: | CN201741039U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 李奇;钱王平;方仕雄;钱艳平;胡金杭;焦斯乾 | 申请(专利权)人: | 东南大学 |
主分类号: | G05D1/12 | 分类号: | G05D1/12;G06K17/00;G01B21/02 |
代理公司: | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 柏尚春 |
地址: | 210009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 行车 位置 自动 跟踪 装置 | ||
1.一种行车位置自动跟踪装置,其特征是该装置包括主控制器(1)、位置检测装置(2)、位置校准装置(3);主控制器(1)包括DSP控制电路、电源模块、两路串口转换及扩展模块和以太网接口模块,所述的DSP控制电路分别与所述的电源模块、串口转换与扩展模块、以太网接口模块相连接;位置检测装置(2)包括行车小车旋转编码器(11)、行车大车旋转编码器(6),所述的位置检测装置(2)安装于行车大车与行车小车行驶电机主轴处;位置校准装置(3)包括行车小车RFID读写器(12)、行车大车RFID读写器(6),所述的位置校准装置(3)采用超高频RFID读写器与RFID电子标签(7),RFID读写器固定在行车大车车身(4)及行车小车车身(10)上,RFID电子标签(7)经封装后固定在行车大车及行车小车一侧轨道的固定支架(9)上,且保证RFID电子标签(7)与RFID读写器有一个波长的读写距离;两路串口转换及扩展模块通信接口对应与行车大车旋转编码器(5)及行车大车RFID读写器(6)通信,两路串口转换及扩展模块通信接口还对应与行车小车旋转编码器(11)及行车小车RFID读写器(12)通信,以太网接口模块与行车终端控制系统通信。
2.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的行车大车旋转编码器(5)与行车大车RFID读写器(6)分别获取行车大车行驶位移信息、行车大车RFID电子标签(7)的标识信息ID号;所述的行车小车旋转编码器(11)与行车小车RFID读写器(12)分别获取行车小车行驶位移信息、行车小车RFID电子标签(7)的ID号,所有信息均通过串口总线发送至主控制器,由DSP控制电路采集处理。
3.根据权利要求1或2所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的两路串口转换及扩展模块通信接口为RS485或RS422接口,所述的串口总线对应为RS485或RS422。
4.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的串口转换与扩展模块将主控制器的一路RS232串口接口扩展出四路串口,并转换成RS485或RS422接口。
5.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的行车小车旋转编码器(11)、行车大车旋转编码器(5)采用增量式或绝对式的旋转编码器,安装于行车大车及小车行驶电机主轴处。
6.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的RFID电子标签(7),其封装为耐高温的聚氯乙烯(PVC)塑料。
7.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的RFID电子标签(7),经封装后固定在钢板上,且封装内部的RFID电子标签卡片(15)距底板有一间隙。
8.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是装有RFID电子标签(7)的所述固定支架(9)以地面垛位尺寸为距离单位分布,支架放置于两个垛位之间。
9.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是所述的RFID电子标签(7)处在所述的行车小车RFID读写器(12)、行车大车RFID读写器(6)的无功近场区域,其具体距离约等于一个与超高频RFID读写器同频的电磁波长。
10.根据权利要求1所述的行车位置自动跟踪装置,其特征是装有RFID电子标签(7)的标签固定支架(9)固定在行车轨道旁,其固定处采用支架调整幺孔(19),用于微调RFID读写器与RFID电子标签(7)的距离。
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