[实用新型]汽车起重机及其伸缩臂装置无效

专利信息
申请号: 201020512482.6 申请日: 2010-09-01
公开(公告)号: CN201793336U 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 张平;谢涛;周斌 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/693 分类号: B66C23/693;B66C23/36
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人: 吴贵明
地址: 410600 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 汽车起重机 及其 伸缩 装置
【权利要求书】:

1.一种伸缩臂装置,包括:第一节臂(1)以及依次套设在所述第一节臂内的第二节臂(2)、第三节臂(3)、第四节臂(4)、第五节臂(5);第一伸缩油缸(61)和第二伸缩油缸(62),其特征在于,

所述第一伸缩油缸(61)的缸筒与所述第二节臂(2)连接,其活塞杆与所述第一节臂(1)连接;所述第二伸缩油缸(62)的缸筒与所述第三节臂(3)连接,其活塞杆与所述第二节臂(2)连接;

该伸缩臂装置还包括:第一转轮(71),安装在所述第二伸缩油缸(62)的缸筒上;第一传动拉索(81),绕所述第一转轮(71)设置,其一端固定于所述第二节臂的根部,另一端固定于所述第四节臂的根部;

第二转轮(72),设置在所述第四节臂的末端;第三转轮(73),设置在所述第五节臂的根部;第二传动拉索(82),一端固定于所述第四节臂的末端,另一端固定于所述第二节臂的根部,其中间部位绕所述第二转轮和所述第三转轮设置;

第四转轮(74),安装在所述第一伸缩油缸(61)的缸筒上;第五转轮(75),设置在所述第三节臂的根部;第三传动拉索(83),一端固定于所述第五节臂的末端,另一端固定于所述第三节臂的根部,其中间部位绕所述第四转轮和第五转轮设置。

2.根据权利要求1所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第一转轮(71)、第二转轮(72)、第三转轮(73)、第四转轮(74)均为滑轮,所述第一传动拉索(81)、所述第二传动拉索(82)、所述第三传动拉索(83)均为钢丝绳。

3.根据权利要求2所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第二传动拉索(82)和所述第三传动拉索(83)均为并排设置的两根穿设在不同滑轮槽的钢丝绳。

4.根据权利要求3所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第四转轮(74)为双滑轮槽滑轮,所述第五转轮(75)为并排设置的两个单滑轮槽滑轮。

5.根据权利要求1所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第一转轮、第二转轮、第三转轮、第四转轮均为链轮,所述第一传动拉索、所述第二传动拉索、所述第三传动拉索均为链条。

6.根据权利要求1所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第一转轮(71)安装在所述第二伸缩油缸(62)的缸筒末端上。

7.根据权利要求1所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第四转轮(74)安装在所述第一伸缩油缸(61)的缸筒末端上。

8.根据权利要求1所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述第一伸缩油缸(61)的缸筒上设有可沿所述第二伸缩油缸缸筒做轴向运动的连接架(53)。

9.根据权利要求8所述的伸缩臂装置,其特征在于,所述连接架与所述第二伸缩油缸的缸筒滑动配合或滚动配合。

10.一种汽车起重机,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的伸缩臂装置。

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