[实用新型]门闸一体化多功能电动悬浮门

说明书

技术领域

本实用新型涉及门，具体涉及一种无轨无轮、悬空直线运行的带有道闸的门闸一体化多功能电动悬浮门。

背景技术

目前国内外生产的悬浮平移门都是采用开门机齿轮与门体上齿条啮合来驱动门体作往复开关门运动，只要有人或车辆从中出入，悬浮门开门电机都要带动庞大的整个门排做一次往复开关门的运动，这样，长时间往复运动会使电动悬浮门开门电机与滑轮的使用寿命大大缩短，也无意中增加了设备的维修费用和电费，并且给进出人员或车辆和操作人员管理上带来不便。

发明内容

本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的，本实用新型的目的是提供一种最具有人性化、使用寿命长、操作简单、维修率低的门闸一体化多功能电动悬浮门。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

门闸一体化多功能电动悬浮门，包含其上固定有门排的门排大梁、设置在电动悬浮门的门排大梁上方及门排前端的道闸机箱、在远离道闸机箱的门排大梁的另一端隐藏设置在门排大梁的底部的凹槽里的电机驱动器总成、在电机驱动器总成后设置的平衡定位滑轮支架，其特征在于：道闸总成设在道闸机箱内上方的固定板下，道闸主轴穿出机箱后面板，距地面高度为80-88cm，道闸主轴头部设有锥度轴头，与支夹器圆盘中心的锥度轴孔相配合，用锁紧螺柱锁固；支夹器圆盘的上方设有Y型拔叉，闸杆夹在Y型拔叉中间，由弹性定位块及锁紧螺柱锁固；道闸总成减速机输出轴上设有平面齿合法兰，与设在道闸主轴上的平面齿合离合法兰啮合；平面齿合离合法兰下部同体设有平衡拉簧固定架，拉簧一端旋挂在活动节下，另一端穿过拉簧固定板的孔中，活动节由圆柱销锁固在平衡拉簧固定架锁孔中，由调节螺母来调节拉簧的拉力强度，平衡拉簧固定架垂直上方的固定板上前后设有两只弹性限位器与三只接近开关，减速机输出轴与道闸主轴为同轴线驱动，驱动角度为90°～180°，道闸闸杆的位置由集成控制电路和弹性限位器与接近开关共同控制。

本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门结构紧凑、合理，门排前端设道置闸总成，具有开落快捷安全的优点，悬浮门每天只需做一次开关运动，门中出入人员或车辆由闸杆来控制，这样会增加悬浮门的使用寿命，也给操作人员带来方便。

附图说明

图1为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门整体结构剖视图。

图2为是本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门的门排大梁结构示意图。

图3为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门的道闸机箱结构示意图，其中上部为道闸总成的结构示意图，下部为化定位支撑器总成的结构示意图。

图4本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门的弹性限位器及接近开关的位置示意图。

图5本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门道闸支夹器旋转示意图。

图6本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门道闸支夹器上闸杆运转示意图。

图7为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门电机驱动器机总成结构示意图。

图8为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门的平衡定位滑轮支架结构示意图。

图9为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门的电线定位伸缩器示意图。。

图10为本实用新型的门闸一体化多功能电动悬浮门门体内框架拉筋结构示意图。

图号说明