[实用新型]齿轮箱的减振机构有效
申请号: | 201020507410.2 | 申请日: | 2010-08-26 |
公开(公告)号: | CN201802808U | 公开(公告)日: | 2011-04-20 |
发明(设计)人: | 魏万兵;卜忠林 | 申请(专利权)人: | 华锐风电科技(集团)股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04;F16H57/02;F03D11/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 100872 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮箱 机构 | ||
1.一种齿轮箱的减振机构,其特征在于,包括:弹性支撑元件和主机架;
所述主机架通过所述弹性支撑元件与齿轮箱连接。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱的减振机构,其特征在于,
所述主机架上设置的孔位与所述齿轮箱上设置的通孔相对应;
所述齿轮箱上的通孔与所述主机架上的孔位插设有双头螺柱或销轴,以固定连接所述主机架和所述齿轮箱。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱的减振机构,其特征在于,
所述主机架上的每个孔位处均设置有一弹性支撑元件,所述弹性支撑元件为柱状,且通过所述双头螺柱或销轴固定在所述主机架上与所述齿轮箱的连接处。
4.根据权利要求2所述的齿轮箱的减振机构,其特征在于,
所述主机架与所述齿轮箱的连接处设置有一弹性支撑元件,且所述弹性支撑元件为环状。
5.根据权利要求1或2所述的齿轮箱的减振机构,其特征在于,
所述齿轮箱通过一环状套筒与所述主机架连接,所述环状套筒与所述主机架的连接处设置有第一弹性支撑元件,所述环状套筒远离所述主机架的一侧设置有第二弹性支撑元件。
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