[实用新型]电动汽车智能一体化仪表显示系统无效
| 申请号： | 201020500575.7 | 申请日： | 2010-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN201736819U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 程霞;韩洪兴;朱忠诚;张国兵;焦其军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230601 安徽省合肥*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 智能 一体化 仪表 显示 系统 | ||
1.一种电动汽车智能一体化仪表显示系统，包括电池管理系统、电机驱动系统和电器控制系统，其特征在于：包括终端显示系统、指示报警系统、微处理器、主控器模块和网关，所述的微处理器分别连接主控器模块、网关、终端显示系统和报警指示系统。
2.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述的网关包括P-CAN接口和B-CAN接口；P-CAN接口通过CAN总线与电池管理系统和电机驱动系统连接，所述B-CAN接口通过CAN总线与电器控制系统的执行单元连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述的终端显示系统包括TFT液晶显示屏，微处理器通过显示驱动电路与TFT液晶显示屏连接并驱动其工作。
4.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述的报警指示系统包括高亮度LED指示灯。
5.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述微处理器通过SPI串行外设接口与报警指示系统连接。
6.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述微处理器通过ADC数模转换接口与汽车电压表和气压表的模拟输出信号接口连接。
7.根据权利要求1所述的电动汽车智能一体化仪表显示系统，其特征在于：所述微处理器通过P-CAN接口与汽车电压表和气压表连接。
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