[实用新型]一种汽车伞罩无效
| 申请号: | 201020301955.8 | 申请日: | 2010-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN201619433U | 公开(公告)日: | 2010-11-03 |
| 发明(设计)人: | 王兴波 | 申请(专利权)人: | 王兴波 |
| 主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
| 代理公司: | 湖南兆弘专利事务所 43008 | 代理人: | 周长清 |
| 地址: | 410073 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车类用品,特别涉及一种可置于车身顶部使汽车免于日晒雨淋大雪冰冻的遮挡装置。
背景技术
家用汽车的普及给人们带来诸多便利的同时也带来烦恼。在到处充斥着家用汽车的大都市,人们想找到一块绿荫地停放自己的爱车已经是一件很困难的事情。对于南方城市的有车一族,夏日太阳对爱车的暴晒,不仅增高车内温度,也加速车内饰品的老化;对于北方的人们,冬天漫漫的飘雪,不仅仅是压在爱车表面的银装素裹,也是车主的一大烦恼。有人不得不给爱车穿上一个外套(尼龙的、纤维的),以避阳防霜,但是这个外套经常会因为大风而失落或者被人取走。显然,给自己的爱车装上一个易于安装、既遮阳防雪又防盗的伞罩成为有车一族的共同愿望。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种具有防盗功能、遮阳防雨雪效果好、结构简单、使用安装快捷且携带方便的汽车伞罩。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:一种汽车伞罩,包括伞布,所述伞布上设有可将其支撑罩设于车身顶部的支撑组件,所述支撑组件上设有可与汽车后视镜锁紧连接的锁紧件。
作为对本实用新型的进一步改进,所述锁紧件为拷锁。
作为对本实用新型的更进一步改进,所述支撑组件包括支撑于车身顶部前端的前支撑组件和支撑于车身顶部后端的后支撑组件,所述伞布一端与所述前支撑组件连接,伞布另一端与所述后支撑组件连接,所述锁紧件与所述前支撑组件连接。
所述前支撑组件包括前卷轴,所述伞布一端连接于所述前卷轴上,该前卷轴通过前支座支撑于车身顶部前端,并通过弹簧拉杆与所述锁紧件相连。
所述前支座包括两个呈相对设置的支座部,所述两个支座部通过连接件铰接,所述支座部上均设有用来安装卷轴或弹簧拉杆的安装孔。
所述弹簧拉杆包括连接杆、外套筒、内套筒及弹簧,所述连接杆一端与所述外套筒铰接,连接杆另一端与所述前支座连接,所述内套筒一端活动套设于外套筒内,内套筒另一端与所述锁紧件铰接,所述弹簧置于外套筒内,该弹簧两端分别与外套筒和内套筒的底部固定连接。
作为对本实用新型的又更进一步改进,所述前卷轴由两段以上的前卷轴段组成,所述前卷轴段之间通过所述前支座相连并支撑于车身顶部。
所述后支撑组件包括后卷轴,所述伞布的一端连接于所述后卷轴上,该后卷轴通过后支座支撑于车身顶部后端,并通过拉紧带连接于汽车后轮罩上。
所述后卷轴由两段以上的后卷轴段组成,所述后卷轴段之间通过所述前支座相连并支撑于车身顶部,所述后支座上设有卷轴安装孔和拉紧带安装孔。
作为对本实用新型的又更进一步改进,所述后卷轴端部装设有摇手,所述后支座上设有可控制所述摇手转动的摇手卡。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的汽车伞罩,可置于车顶,其具有防盗功能、遮阳防雨雪效果好、结构简单、使用安装快捷且携带方便。通过在支撑伞布的支撑组件上设置可与汽车后视镜锁紧连接的拷锁,使本实用新型的汽车伞罩在使用时能防止被盗走。本实用新型的汽车伞罩利用支座支撑连接伞布的卷轴,可使伞布与车身顶部保持一定间隙,保证伞布与车身顶部之间有良好的通风散热效果及隔热性能,使伞布遭阳光直射的热量不会直接传递到车内。卷轴分成两段以上并通过可弯折的前支座铰接,使伞布卷绕之后可折叠,便于收藏。本实用新型的汽车伞罩进一步利用弹簧拉杆以及拉紧带将伞布收紧固定于车身上,使用时可以防止其被大风掀开。另在后卷轴上设置摇手,使对伞布的收、放操作更轻松。
附图说明
图1是本实用新型的应用结构示意图;
图2是本实用新型中拷锁的放大结构示意图;
图3是本实用新型中前支座的结构放大示意图;
图4是本实用新型中支座部的主视结构放大示意图;
图5是本实用新型中支座部的侧视结构放大示意图;
图6是本实用新型中支座部的俯视结构放大示意图;
图7是本实用新型中弹簧拉杆的放大结构示意图;
图8是本实用新型中后支座的主视结构放大示意图;
图9是本实用新型中后支座的侧视结构放大示意图;
图10是本实用新型中后支座上装配有摇手、摇手卡的结构放大示意图;
图11是本实用新型中摇手的主视结构放大示意图;
图12是本实用新型中摇手卡的结构放大示意图。
图例说明
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