[实用新型]一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱无效
| 申请号: | 201020300485.3 | 申请日: | 2010-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN201599363U | 公开(公告)日: | 2010-10-06 |
| 发明(设计)人: | 黄永生 | 申请(专利权)人: | 陈小青 |
| 主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H55/24;F16D65/10 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 王江成 |
| 地址: | 322000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可止动 蜗轮 蜗杆 减速 | ||
1.一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,包括箱体和设于箱体内与电机相连的蜗杆及设于传动轴上与蜗杆啮合的蜗轮,其特征在于:在所述传动轴(1)上设有与蜗轮(2)同步转动的制动轮(3),在所述制动轮(3)外缘的一侧设有一端与驱动装置相连,另一端可抵接在制动轮(3)上的止动栓(4)。
2.根据权利要求1所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:在所述的止动栓(4)上设有弧形斜面(41),所述弧形斜面(41)与制动轮(3)的外缘面互配。
3.根据权利要求2所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:在所述制动轮(3)的外缘面上设有弧面凹环(31),所述弧面凹环(31)表面与弧形斜面(41)互配。
4.根据权利要求1或2所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:所述制动轮(3)与蜗轮(2)为一体式连接。
5.根据权利要求3所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:所述制动轮(3)与蜗轮(2)为一体式连接。
6.根据权利要求1所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:所述的驱动装置为气缸(5),所述气缸(5)上的活塞通过连杆与止动栓(4)相连。
7.根据权利要求1所述的一种可止动的蜗轮蜗杆减速箱,其特征在于:所述的驱动装置为电磁铁,所述电磁铁上的衔铁通过牵引杆与止动栓(4)相连。
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