[实用新型]铁道车辆车轮数显检查仪无效
| 申请号: | 201020294751.6 | 申请日: | 2010-08-18 |
| 公开(公告)号: | CN201745602U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
| 发明(设计)人: | 张华勋;王德成;刘汉利;陈国辉;刘恩军;吕贵刚;李宝忠 | 申请(专利权)人: | 沈阳铁道工业集团有限公司 |
| 主分类号: | B61K9/12 | 分类号: | B61K9/12;G01B7/00 |
| 代理公司: | 沈阳智龙专利事务所(普通合伙) 21115 | 代理人: | 宋铁军 |
| 地址: | 110005 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁道 车辆 车轮 检查 | ||
1.一种铁道车辆车轮数显检查仪,包括由横柄(111)和纵柄(333)组成的“厂”字形直角测量柄,其特征在于:在所述测量柄的横柄(111)上设置有横柄纵向主推钮(1),在所述横柄(111)的下方设置有与横柄(111)平行的横向测量板(222),横向测量板(222)连接可以上下活动的纵向臂,纵向臂伸进横柄(111)内与纵向主推钮(1)连接并与纵向主推钮(1)联动;所述横柄(111)上设置有与纵柄(333)平行的限位滑槽,纵向主推钮(1)设置在该限位滑槽内;在纵柄(333)上设置有纵向副推钮(2),纵向副推钮(2)设置在纵向限位滑槽内,该纵向限位滑槽为由两条方向与纵柄(333)相同且相互之间平行的内外两条滑槽组成,两条滑槽的上端连通,所述纵向副推钮(2)在内侧的限位滑槽时与主推钮(1)联动;所述纵柄(333)的内侧设置有可以上下活动的纵柄移动探针(8),纵柄移动探针(8)伸进纵柄(333)内与纵向副推钮(2)连接并与纵向副推钮(2)联动;所述横向测量板(222)的下方设置有固定探针(15);所述固定探针(15)和纵柄移动探针(8)与设置在该铁道车辆车轮数显检查仪内部的数据处理模块连接。
2.根据权利要求1所述的铁道车辆车轮数显检查仪,其特征在于:在所述纵柄(333)内设置有可以伸出纵柄(333)底面(444)并与纵向副推钮(2)联动的纵向移动探针(5),纵柄(333)内还设置有可以横向伸出纵柄(333)外侧并与纵向副推钮(2)联动的横向移动探针(4)。
3.根据权利要求1或2所述的铁道车辆车轮数显检查仪,其特征在于:所述横向测量板(222)活动设置在纵向臂上并可在纵向臂上横向移动;所述横向测量板(222)上设置有可以横向移动的横向副推钮(14),所述横向测量板(222)的下方伸出测量板移动探针(6),测量板移动探针(6)与纵柄(333)平行,测量板移动探针(6)与横向副推钮(14)联动设置;所述横向测量板(222)内还设置有可以伸出横向测量板(222)的测量板横向移动探针(7),测量板横向移动探针(7)使用的时侯,从横向测量板(222)的、朝向纵柄(333)的一侧伸出。
4.根据权利要求3所述的铁道车辆车轮数显检查仪,其特征在于:所述横柄(111)上设置有LED显示屏(555)及语音输出端;LED显示屏(555)及语音输出端与数据处理模块连接;该所述铁道车辆车轮数显检查仪内还设置有为整个电路供电的电池。
5.根据权利要求4所述的铁道车辆车轮数显检查仪,其特征在于:所述LED显示屏(555)的周围设置有控制数据测量的确定按钮(21)、“擦伤/剥离长度”按钮(23)和“擦伤/剥离深度”按钮(24)。
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