[实用新型]一种车辆轴承内径自动测量柔性平台无效
申请号: | 201020292493.8 | 申请日: | 2010-08-16 |
公开(公告)号: | CN201811701U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 王晓林;卿兆波;张鹏飞 | 申请(专利权)人: | 中国计量学院 |
主分类号: | G01B5/12 | 分类号: | G01B5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 轴承 内径 自动 测量 柔性 平台 | ||
1.一种车辆轴承内径自动测量柔性平台,是由载物平台(6)与滚珠(5)联接组成,其特征在于,载物平台(6)上平面的中心安装有可进行更换的深度限位块(9),载物平台(6)的下平面与滚珠(5)形成滚动联接,载物平台(6)与滚珠(5)被安装在限位框(2)之内,限位框(2)内侧周边安装有复位弹簧(3)并与载物平台(6)联接,此外,限位框(2)与底板(1)为固定方式的联接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆轴承内径自动测量柔性平台,其特征在于,安装在限位框(2)内侧的弹簧与载物平台(6)形成的联接要具有一定的预紧力,预紧力可以进行调节。
3.根据权利要求1所述的一种车辆轴承内径自动测量柔性平台,其特征在于,深度限位块(9)为阶梯轴结构,小头端与载物平台(6)中心的孔径形成间隙式配合,大头端在载物台平台(6)表面之上与被测轴承(M)形成间隙式配合。
4.根据权利要求1所述的一种车辆轴承内径自动测量柔性平台,其特征在于,载物平台(6)下面的滚珠(5)至少设置4颗,并由保持架(4)将他们分开形成均匀分布。
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