[实用新型]机车设备与车体的安装结构无效
| 申请号： | 201020289207.2 | 申请日： | 2010-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN201721447U | 公开（公告）日： | 2011-01-26 |
| 发明（设计）人： | 郭文芳;吴志杰;范永兴 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大同电力机车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 037038*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机车 设备 车体 安装 结构 | ||
1.一种机车设备与车体的安装结构，其特征在于，包括：
车体、机车设备和第一活动螺母座，
其中，所述车体的底部具有台架，所述第一活动螺母座可移动地设置在所述台架上，
所述机车设备设置在所述台架上，所述台架和所述机车设备通过地脚螺栓连接，所述地脚螺栓设置在所述第一活动螺母座中。
2.根据权利要求1所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述地脚螺栓安装于所述机车设备的底面上。
3.根据权利要求1所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述车体上设有定位销，所述机车设备上设有与所述定位销配合的定位孔。
4.根据权利要求3所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述定位孔设置在所述机车设备的底面上。
5.根据权利要求4所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述定位销位于所述机车设备的内端。
6.根据权利要求1所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，
所述车体还具有侧墙，所述侧墙上设有拉板，所述拉板连接所述机车设备与所述侧墙；
所述安装结构还包括第二活动螺母座，所述第二活动螺母座可移动地设置在所述机车设备上，所述拉板和所述机车设备通过螺栓连接，所述螺栓设置在所述第二活动螺母座中。
7.根据权利要求6所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述第二活动螺母座设置在所述机车设备的上部。
8.根据权利要求7所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述第一活动螺母座为第一垫圈，所述台架上设有便于所述第一活动螺母座移动的第一调整槽或第一调整孔。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的机车设备与车体的安装结构，其特征在于，所述第二活动螺母座为第二垫圈，所述机车设备上设有便于所述第二活动螺母座移动的第二调整槽或第二调整孔。
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