[实用新型]铁路车号自动识别系统有效
| 申请号: | 201020288292.0 | 申请日: | 2010-08-11 |
| 公开(公告)号: | CN201765594U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
| 发明(设计)人: | 庄珍花;孟宪强 | 申请(专利权)人: | 上海中铁通信信号国际工程有限公司 |
| 主分类号: | G06K7/00 | 分类号: | G06K7/00;G06K19/07;B61L13/04 |
| 代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 魏学成 |
| 地址: | 200436 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铁路 车号 自动识别 系统 | ||
1.一种铁路车号自动识别系统,其特征在于,包括:
一组电子标签,该一组电子标签中的每一个安装在列车的每节车辆或机车的底部,
地面读出装置,安装在铁轨中央,地面读出装置包括:
开机磁钢,布置在铁轨上;
微波射频装置,连接到开机磁钢,由开机磁钢控制该微波射频装置的开启或关闭;
地面天线,连接到微波射频装置,地面天线以微波载波信号与电子标签进行通信。
2.如权利要求1所述的铁路车号自动识别系统,其特征在于,所述电子标签包括:
存储器,存储数据信息;
微带天线,连接到所述存储器,以微波载波信号与所述地面天线通信,地面天线向微带天线发送激活信号,微带天线收到激活信号,从存储器获取数据信息发送给地面天线。
3.如权利要求2所述的铁路车号自动识别系统,其特征在于,微带天线对数据信息进行调制和编码后发送给地面天线,所述地面读出装置连接到信号处理装置,该信号处理装置包括:
解调器,对地面天线接收的信号进行解调;
解码器,连接到所述解调器,对解调器输出的信号进行解码,恢复出数据信息。
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