[实用新型]带液体冷却系统的车用动力电池系统

权利要求书

1.一种车用动力电池系统，其特征在于，包括液体冷却系统和电池包，所述液体冷却系统包括液体循环管路、导热板，所述液体循环管路和所述导热板四周包围固定所述电池包，所述导热板的端部固定于液体循环管路中、并用于实现所述电池包的热量与所述液体循环管路的热量交换。

2.如权利要求1所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述液体循环管路为两个或两个以上，多个所述导热板平行地固定于两个所述液体循环管路之间、以围成四方形的多个用于包围固定所述电池包的区域。

3.如权利要求1或2所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述电池包为4个或4个以上。

4.如权利要求3所述的车用动力电池系统，其特征在于，每个所述电池包主要包括18个串联连接的电池单体。

5.如权利要求1或2所述的车用动力电池系统，其特征在于，每个所述导热板包括第一导热板和第二导热板，所述第一导热板的第一端固定内插于所述液体循环管路中、其第二端从所述液体循环管路中延伸至外，所述第二导热板可拆卸地固定连接于所述第一导热板的第二端、并紧贴于所述电池包。

6.如权利要求5所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述第一导热板的第一端以垂直于所述液体循环管路的方式固定内插于所述液体循环管路中，所述导热板的第一端设置多个液流孔。

7.如权利要求5所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述第二导热板的两端设置有凸部，所述第一导热板的第二端设置有用于与所述凸部插接的凹部。

8.如权利要求5所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述第二导热板的两端设置有凹部，所述第一导热板的第二端设置有用于与所述凹部插接的凸部。

9.如权利要求1或2所述的车用动力电池系统，其特征在于，所述液体循环管路紧贴于所述电池包。

10.如权利要求1所述的车用动力电池系统，其特征在于，还包括水泵和热交换器。