[实用新型]一种汽车用紧固件有效
| 申请号: | 201020275982.2 | 申请日: | 2010-07-29 |
| 公开(公告)号: | CN201739302U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
| 发明(设计)人: | 李跃;张永;莫利琼 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16B37/00 | 分类号: | F16B37/00;F16B39/284 |
| 代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
| 地址: | 400020 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 | ||
1.一种汽车用紧固件,包括螺母(9)和与其配合的螺柱(8),其特征是螺母包括压接面(6)、叠置于压接面上的螺母本体(4),两者为一体的同心圆形体,螺母本体的外径小于压接面的外径;
在螺母本体(4)的外圆设有相互对称的第一支耳(1)和第二支耳(3),第一支耳和第二支耳为条形体且高度与螺母本体的高度相等,两支耳分别从螺母本体的外圆向外辐射延伸至压接面(6)的边缘,并与压接面连接为一体;
在螺母本体(4)的边缘上还设有相互对称的第一卡脚(2)和第二卡脚(5),第一卡脚和第二卡脚由外向里倾斜向上辐射延伸至螺母本体(4)内圆处形成拱桥式的悬臂梁,并与第一支耳和第二支耳相互垂直;第一卡脚的前端(10)和第二卡脚的前端(11)均为圆弧形,并与螺柱(8)的螺纹(7)的表面贴合。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用紧固件,其特征是所述螺母(9)为注塑件,其压接面(6)、螺母本体(4)与第一支耳(1)、第二支耳(3)、第一卡脚(2)和第二卡脚(5)为一体。
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