[实用新型]全自动安全车窗总成

权利要求书

1.全自动安全车窗总成，包括车窗(8)和可容纳车窗(8)的夹层车体，其特征在于：还包括安全控制装置，所述安全控制装置包括用于锁住车窗(8)的锁止机构(5)、用于驱动锁止机构(5)的气缸(6)和用于检测车内烟雾并驱动气缸(6)的电磁阀控制装置，所述锁止机构(5)包括锁体和锁舌(51)，所述车窗(8)设置用于与锁舌(51)配合的锁孔(53)，所述气缸(6)的活塞杆端部与锁体以可使锁舌(51)沿锁孔(53)进出的方式驱动配合；所述电磁阀控制装置包括用于设置于车内的烟雾传感器(35)、接收烟雾传感器信号并向气缸(6)控制回路发送命令信号的电子控制单元模块(34)。

2.根据权利要求1所述的全自动安全车窗总成，其特征在于：还包括有左导轨夹槽(1)、右导轨夹槽(2)、下横梁(3)和车窗立柱(4)；所述车窗立柱(4)固定在车窗左右两边，所述锁孔(53)设置在所述车窗立柱(4)上，所述左导轨夹槽(1)固定设置在车窗左边的车窗立柱(4)上且固定不动，所述右导轨夹槽(2)设置在车窗右边的车窗立柱(4)上且能左右浮动，所述车窗立柱(4)下端设置凹槽且与其对应的导轨夹槽对齐，所述下横梁(3)设置在车窗下边且能沿车身竖直方向滑动，所述锁止机构(5)分别安装在所述下横梁(3)上左右两端且能左右滑动，所述下横梁(3)通过两端所述锁止机构(5)固定在所述车窗立柱(4)上，所述气缸(6)分别安装在所述左右两边的车窗立柱(4)内部，所述气缸(6)活塞杆顶端与所述锁止机构(5)驱动连接。

3.根据权利要求1所述的全自动安全车窗总成，其特征在于：所述锁体包括锁块斜面(52)、锁块弹簧(55)和锁块盖(54)，所述锁舌(51)穿过所述锁孔(53)，所述锁块盖(54)设置有与所述气缸(6)活塞杆滑动配合的孔，且所述锁块盖(54)焊接在下横梁(3)的两端，形成一个空腔，所述锁舌(51)、锁孔(53)和锁块斜面(52)组成的锁块和锁块弹簧(55)装在这个空腔里组成锁止机构，所述气缸(6)活塞杆穿过锁块盖(54)上的孔与锁块斜面(52)驱动配合。

4.根据权利要求2所述的全自动安全车窗总成，其特征在于：所述左导轨夹槽(1)和右导轨夹槽(2)分别设置有减小车窗(8)下滑时产生摩擦阻力的滑轮(7)，且在所述锁孔(53)正对处分别设置能让所述锁舌(51)通过的缺口。

5.根据权利要求1所述的全自动安全车窗总成，其特征在于：所述电磁阀控制装置还包括电磁阀控制体(33)、备用电源(36)、车载蓄电池(37)、安装在驾驶台处的司机控制按钮(31)和安装在车厢侧壁的乘客控制按钮(32)；所述电磁阀控制体(33)、所述车载蓄电池(37)和所述电子控制单元模块(34)串联成回路，且所述电子控制单元模块(34)接收所述烟雾传感器(35)的检测信号；所述乘客控制按钮(32)与所述备用电源(36)串联连接后并联于所述电磁阀控制体(33)的两端；所述司机控制按钮(31)并联在所述乘客控制按钮(32)的两端。

6.根据权利要求1所述的全自动安全车窗总成，其特征在于：所述气缸(6)的动力源采用车辆自带的制动气压泵。