[实用新型]车用电路断电器有效

专利信息
申请号: 201020273934.X 申请日: 2010-07-28
公开(公告)号: CN201732745U 公开(公告)日: 2011-02-02
发明(设计)人: 傅海林;董贵滨;朴雪光;刘振新;杨春生 申请(专利权)人: 航天科技控股集团股份有限公司
主分类号: H01H71/14 分类号: H01H71/14
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳泉清
地址: 150060 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 用电 断电
【权利要求书】:

1.车用电路断电器,其特征在于它包括导电片隔离固定套(1)、动触点(2)、记忆金属片(3)、绝缘滑片(4)、外壳(5)、静触点(6)、弹簧(7)、第一导电片(9)和第二导电片(10);导电片隔离固定套(1)用于隔离固定第一导电片(9)的一端和第二导电片(10)的引出端;外壳(5)固定在导电片隔离固定套(1)的上部,保护动触点(2)、记忆金属片(3)、绝缘滑片(4)、外壳(5)、静触点(6)、弹簧(7)、第一导电片(9)的触点端和第二导电片(10)的触点端均安装外壳(5)与导电片隔离固定套(1)形成的空间内,记忆金属片(3)的一端固定连接在第一导电片(9)的触点端,记忆金属片(3)的另一端固定连接有动触点(2),第二导电片(10)的触点端固定连接有静触点(6),并且静触点(6)和动触点(2)相互接触,外壳(5)上部开有孔,所述绝缘滑片(4)的一端位于该孔内或穿过该孔并延伸至所述外壳(5)外,所述绝缘滑片(4)的另一端卡固在动触点(2)和静触点(6)的下部,弹簧(7)设置在导电片隔离固定套(1)上表面和绝缘滑片(4)底面之间,用于在动触点(2)离开静触点(6)时,推动绝缘滑片(4)向上运动至静触点(6)和动触点(2)之间。

2.根据权利要求1所述的车用电路断电器,其特征在于绝缘滑片(4)由隔离绝缘横杆(42)和复位纵杆(43)组成;所述隔离绝缘横杆(42)和复位纵杆(43)组成L型,所述的隔离绝缘横杆(42)卡固在动触点(2)和静触点(6)的下部,并且在所述的隔离绝缘横杆(42)上开有触点导向槽(41),所述复位纵杆(43)的上端位于外壳(5)上部开孔内或穿过该孔延伸至外壳(5)外。

3.根据权利要求1或2所述的车用电路断电器,其特征在于绝缘滑片(4)的底部开有盲孔,弹簧(7)的一端固定在盲孔中。

4.根据权利要求1所述的车用电路断电器,其特征在于记忆金属片(3)为椭圆形,所述动触点(2)和第一导电片(9)的触点端分别固定连接在所述的椭圆形的长轴上。

5.根据权利要求1或4所述的车用电路断电器,其特征在于记忆金属片(3)的一端通过焊接片(8)固定连接在第一导电片(9)的触点端。

6.根据权利要求5所述的车用电路断电器,其特征在于绝缘滑片(4)采用酚醛氨基注塑料。

7.根据权利要求6所述的车用电路断电器,其特征在于动触点(2)和静触点(6)为银触点。

8.根据权利要求7所述的车用电路断电器,其特征在于记忆金属片(3)由至少两种不同热膨胀系数的金属混合或叠加构成。

9.根据权利要求8所述的车用电路断电器,其特征在于第一导电片(9)和第二导电片(10)的基材为黄铜,表面镀银。 

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