[实用新型]电动搬运车的保护臂有效
| 申请号： | 201020263591.9 | 申请日： | 2010-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201770449U | 公开（公告）日： | 2011-03-23 |
| 发明（设计）人： | 汪文平;朱红国 | 申请（专利权）人： | 宁波力达物流设备有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/075 | 分类号： | B66F9/075 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 315144 浙江省宁波市鄞州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 搬运车 保护 | ||
1.一种电动搬运车的保护臂，包括由横臂(1)和立柱(2)组成的左臂(3)，由横臂(1)和立柱(2)组成的右臂(4)，左连接套(5)和右连接套(6)；其特征在于：所述的左臂(3)与左连接套(5)固定连接，所述的左连接套(5)转动连接有左支承套(7)，所述的左连接套(5)与左支承套(7)之间设置有左阻尼装置，所述左连接套(5)的下端设置有1/4圆环状的第一凸起(19)，左支承套(7)的下端设置有与第一凸起(19)相配合的1/2圆环状的第一凹槽(21)；所述的右臂(4)与右连接套(6)固定连接，所述的右连接套(6)转动连接有右支承套(8)，所述的右连接套(6)与右支承套(8)之间设置有右阻尼装置，所述右连接套(6)的下端设置有1/4圆环状的第二凸起(20)，右支承套(8)的下端设置有与第二凸起(20)相配合的1/2圆环状的第二凹槽(22)。
2.根据权利要求1所述的电动搬运车的保护臂，其特征在于：所述的左阻尼装置是指，所述左连接套(5)的外圆周面为粗糙面，左支承套(7)的内圆周面为粗糙面；所述的右阻尼装置是指，所述右连接套(6)的外圆周面为粗糙面，右支承套(8)的内圆周面为粗糙面。
3.根据权利要求1所述的电动搬运车的保护臂，其特征在于：所述的左阻尼装置是指，所述的左连接套(5)与左支承套(7)之间设置有左支承环(9)；所述的右阻尼装置是指，所述的右连接套(6)与右支承套(8)之间设置有右支承环(10)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的电动搬运车的保护臂，其特征在于：所述的左连接套(5)的外圆周上设置有第一环形凹槽(11)，所述的第一环形凹槽(11)上设置有第一弹性挡圈(13)，所述的第一弹性挡圈(13)位于左支承套(5)的上端；所述的右连接套(6)的外圆周上设置有第二环形凹槽(12)，所述的第二环形凹槽(12)上设置有第二弹性挡圈(14)，所述的第二弹性挡圈(14)位于右支承套(6)的上端。
5.根据权利要求4所述的电动搬运车的保护臂，其特征在于：所述的左支承套(7)与右支承套(8)之间固定连接有一块底板(17)，所述的底板(17)固定在电动搬运车的机架上。
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