[实用新型]轿车导流板无效
| 申请号： | 201020261979.5 | 申请日： | 2010-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN201784724U | 公开（公告）日： | 2011-04-06 |
| 发明（设计）人： | 周华平 | 申请（专利权）人： | 象山天星汽配有限责任公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315722 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轿车 导流 | ||
1.一种轿车导流板，包括管体（1），其特征在于，所述管体两端对称，所述管体呈弯月形且两端是封闭的，所述管体的横截面为三角形，所述管体的横截面积从中间向两端逐渐变小。
2.根据权利要求1所述的轿车导流板，其特征在于，所述管体通过卡接头连接在所述轿车的后备箱上，所述卡接头设置在所述管体的底面上。
3.根据权利要求2所述的轿车导流板，其特征在于，所述卡接头有三种类型，分别为第一类卡接头、第二类卡接头、第三类卡接头。
4.根据权利要求3所述的轿车导流板，其特征在于，所述第一类卡接头有两只，所述第一类卡接头对称设置在所述底面上，所述第一类卡接头为尖头十字形柱体。
5.根据权利要求4所述的轿车导流板，其特征在于，所述第二类卡接头有两只，所述第二类卡接头对称设置在所述底面上，所述第二类卡接头依次设有连接段与自由段，所述连接段与所述自由段都为圆柱体，所述连接段与所述自由段同轴线，所述连接段的直径大于所述自由段的直径，所述自由段的自由端为球冠状。
6.根据权利要求5所述的轿车导流板，其特征在于，所述第三类卡接头有两只，所述第三类卡接头对称设置在所述底面上，所述第三类卡接头的头部呈圆锥形，所述第三类卡接头的尾部为圆柱形，所述第三类卡接头包括支撑主板和连接在支撑主板两侧的卡扣。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的轿车导流板，其特征在于，所述管体为塑料制成。
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