[实用新型]电动车带锁毂闸无效

专利信息
申请号: 201020259699.0 申请日: 2010-07-09
公开(公告)号: CN201745675U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 孙浙勇;刘新振;肖月林;凡爱华 申请(专利权)人: 孙浙勇
主分类号: B62H5/18 分类号: B62H5/18
代理公司: 泰州地益专利事务所 32108 代理人: 王云鹏
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电动 车带 锁毂闸
【权利要求书】:

1.电动车带锁毂闸,由闸盒(2)、刹线固定座(3)、下固定挡块(5)、支撑轴固定座(6)、上固定挡块(7)、锁头安装座(9)、凸轮轴(14)、复位扭簧(15)、拉杆曲拐(16)、下蹄块(17)、上蹄块(24)、定芯支撑轴(22)、上锁舌(21)、下锁舌(26)、偏心轮(30)、驱动盘(31)和防尘盖(56)组成,其特征在于在闸盒(2)外部有刹线固定座(3)、下固定挡块(5)、支撑轴固定座(6)、上固定挡块(7)、锁头安装座(9)、刹线固定座加强筋(19)、复位扭簧定位孔(34)和凸轮轴安装孔(35),位于下固定挡块(5)旁边的刹线固定座(3)上连接支撑有刹线固定座加强筋(19),在刹线固定座(3)内开有刹线穿装孔(4),在闸盒(2)中心装有中轴安装孔(8),支撑轴固定座(6)位于下固定挡块(5)和上固定挡块(7)之间,在锁头安装座(9)外侧相连的锁盖连接体安装座(32)上套装有带有外锁盖(11)的锁盖连接体(10),在闸盒(2)圆翻边上有积水槽(18);插入在凸轮轴安装孔(35)中的凸轮轴(14)和位于支撑轴固定座(6)内的定芯支撑轴(22)两者分别位于通过左侧蹄块拉簧(20)和右侧蹄块拉簧(23)钩装的上蹄块(24)和下蹄块(17)左、右两侧;在锁头安装座(9)内安装的锁头(28)的前端连接块插入连接在偏心轮(30)的锁头连接孔(48)内,偏心轮(30)上的偏心杆(49)插入在驱动盘(31)的偏心轮驱动槽(44)内,驱动盘(31)安装在闸盒(2)内壁的闸盒加强筋(37)上,驱动盘(31)上的驱动盘连接杆(43)插入在闸盒(2)内壁内的驱动盘连接杆安装孔(36)内;在闸盒(2)内壁上的上锁舌安装槽(39)和下锁舌安装槽(40)中分别安装有上锁舌(21)和下锁舌(26),在上锁舌(21)和下锁舌(26)的驱动盘安装槽(52)内安装有驱动盘(31)的驱动盘本体(41),在上锁舌(21)和下锁舌(26)的锁舌复位弹簧安装孔(54)中分别安装有锁舌复位弹簧。

2.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在闸盒(2)外圆边上部的外凸圆弧型的刹线固定座(3)上部开有圆形的垂直贯通的刹线穿装孔(4),在刹线固定座(3)内侧的闸盒外圆边上连接有倾斜的刹线固定座加强筋(19)。

3.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在两个相间平行配置的下固定挡块(5)和上固定挡块(7)之间有外凸于闸盒(2)上部的圆形的支撑轴固定座(6)。

4.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在锁盖连接体(10)内部安装有小防尘盖(27),在锁盖连接体(10)外部通过销轴和扭簧安装连接有外锁盖(11)。

5.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于中轴安装孔(8)的圆心与其两侧的凸轮轴(14)的圆心和定芯支撑轴(22)的圆心三圆心连线在同一条直线上。

6.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于锁头(28)通过在闸盒(2)反面内壁上开有的销钉安装孔(33)内穿装的销钉(29)固定连接在锁头安装座(9)内。

7.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于套装在凸轮轴(14)外的复位扭簧(15)的一端插入在闸盒(2)上的复位扭簧定位孔(34)中,另一端钩装在拉杆曲拐(16)上。

8.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在闸盒(2)内壁上有一些向外凸起的直线状的闸盒加强筋(37)和一圈圆圈形的闸盒内壁外圆加强筋(55),在闸盒内壁外圆加强筋(55)上开有漏水孔(25)。

9.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在闸盒(2)内壁内矩形状内凹的上锁舌安装槽(39)和下锁舌安装槽(40)它们的内端分别与中轴安装孔(8)外壁相连接,它们的外端分别与闸盒内壁外圆加强筋(55)相连接。

10.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于在上锁舌安装槽(39)外端两侧和下锁舌安装槽(40)外端两侧的闸盒(2)内壁上分别有的螺纹孔(38)内通过螺钉在闸盒(2)内壁上方加装有板状的防尘盖(56)。

11.根据权利要求1所述的电动车带锁毂闸,其特征在于上锁舌(21)和下锁舌(26)分别放置于内凹的矩形状直线段的上锁舌安装槽(39)和下锁舌安装槽(40)内。

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