[实用新型]铝合金车轮花键套无效
申请号: | 201020254870.9 | 申请日: | 2010-07-12 |
公开(公告)号: | CN201739274U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 张金萍;江道锋;吕炜豪 | 申请(专利权)人: | 浙江万丰摩轮有限公司 |
主分类号: | F16B3/00 | 分类号: | F16B3/00 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所 33206 | 代理人: | 胡龙祥 |
地址: | 312500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 车轮 花键 | ||
1.铝合金车轮花键套,其本体(1)呈套筒状,本体(1)内部具有轴孔(2),本体(1)外壁具有多个轴向延伸的凸筋(3),每个凸筋(3)由两个侧面(4)和一个周向面(5)形成,其特征是:相邻凸筋(3)之间形成两端敞口的沟槽(6),每个凸筋(3)的周向面(5)包括位于中段的平坦面(7)以及位于内端的第一倾斜面(8)和位于外端的第二倾斜面(9),所述第二倾斜面(9)与所述本体的轴线(n-n)之间的夹角(α)大于所述第一倾斜面(8)与所述本体的轴线(n-n)之间的夹角(β)。
2.根据权利要求1所述的铝合金车轮花键套,其特征是所述第二倾斜面(9)与所述本体的轴线(n-n)之间的夹角(α)为60±5°。
3.根据权利要求1或2所述的铝合金车轮花键套,其特征是所述第一倾斜面(8)与所述本体的轴线(n-n)之间的夹角(β)小于15°。
4.根据权利要求1所述的铝合金车轮花键套,其特征是每个凸筋(3)的两个侧面(4)之间的夹角(θ)为30°。
5.根据权利要求1所述的铝合金车轮花键套,其特征是所述的沟槽(6)自所述的内端向外端逐渐变浅。
6.根据权利要求1所述的铝合金车轮花键套,其特征是所述的侧面(4)与周向面(5)之间、所述的侧面(4)与沟槽(6)底面之间均有过渡圆弧面(10)。
7.根据权利要求1所述的铝合金车轮花键套,其特征是所述本体(1)的内端长于第一倾斜面(8),所述本体(1)的外端长于第二倾斜面(9)。
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