[实用新型]切断机移位装置有效
| 申请号: | 201020243941.5 | 申请日: | 2010-06-25 |
| 公开(公告)号: | CN201776786U | 公开(公告)日: | 2011-03-30 |
| 发明(设计)人: | 傅风华 | 申请(专利权)人: | 宁波敏实汽车零部件技术研发有限公司 |
| 主分类号: | B26D7/00 | 分类号: | B26D7/00 |
| 代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 33102 | 代理人: | 徐雪波;姚娟英 |
| 地址: | 315800 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 切断 移位 装置 | ||
1.一种切断机移位装置,包括底板(1)、位于底板(1)上的导轨(2、3、4)以及位于导轨(2、3、4)上沿导轨移动的滑动板(5),所述滑动板(5)上安装切断机,其特征在于:所述导轨(2、3、4)包括左侧导轨(2)、右侧导轨(3)以及位于所述左、右侧导轨之间的中间导轨(4),所述导轨(2、3、4)平行设置,所述滑动板(5)的下表面上设置有分别与所述左侧导轨(2)和右侧导轨(3)相配合并沿所述左侧导轨(2)和右侧导轨(3)滚动的滑轮(61、62、63、64),所述中间导轨(4)上设置有链条(7),所述滑动板(5)上连接有电机(8),所述电机(8)的输出轴上设有与所述链条(7)相配合的链轮(9)。
2.如权利要求1所述的切断机移位装置,其特征在于:所述滑动板(5)上还设有固定所述滑动板(5)位置的止动装置(10)。
3.如权利要求1所述的切断机移位装置,其特征在于:所述底板(1)的两侧上还具有与底板(1)垂直向上延伸的左侧板(11)和右侧板(12),所述左侧板(11)与所述右侧板(12)分别沿导轨(2、3、4)延伸,所述左侧板(11)上依次设有左侧挡边(13)和左侧盖板(14),右侧板(12)上依次设有右侧挡边(15)和右侧盖板(16),并且所述左侧挡边(13)的宽度小于所述左侧板(11)和左侧盖板(14)而与所述左侧板(11)和左侧盖板(14)形成左侧凹槽,所述右侧挡边(15)的宽度小于所述右侧板(12)和右侧盖板(16)而与所述右侧板(12)和右侧盖板(16)形成右侧凹槽,所述滑动板(5)的两个侧端分别插入在所述左、右侧凹槽中。
4.如权利要求3所述的切断机移位装置,其特征在于:所述滑动板(5)上设有固定所述滑动板(5)位置的止动装置(10),所述止动装置(10)包括汽缸(20),位于汽缸(20)内并沿所述汽缸(20)向下方垂直延伸的活塞杆(21),与所述活塞杆(21)垂直连接的止动块固定板(23)以及位于止动块固定板(23)一端的止动块(22),所述止动块(22)位于所述的左或右侧凹槽中。
5.如权利要求4所述的切断机移位装置,其特征在于:所述止动块(22)位于止动块固定板(23)的上方,所述止动块固定板(23)的另一端通过汽缸导杆套(24)连接在汽缸(20)下方垂直延伸的导杆(25)上。
6.如其权利要求4或5所述的切断机移位装置,其特征在于:所述滑轮为四个,分别设置在所述滑动板(5)的四个角上,所述止动装置(10)也为四个,分别与所述滑轮位置相邻。
7.如权利要求6所述的切断机移位装置,其特征在于:所述左、右侧导轨(2、3)以及中间导轨(4)为圆弧形导轨,并且沿三个半径不同的同心圆设置,所述滑轮(61、62、63、64)从所述同心圆的圆心向外呈辐射状分布。
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