[实用新型]汽车发动机支架无效
| 申请号： | 201020235745.3 | 申请日： | 2010-06-22 |
| 公开（公告）号： | CN201703239U | 公开（公告）日： | 2011-01-12 |
| 发明（设计）人： | 彭永明;陈卫兵;何烈秋;郭普华;李科 | 申请（专利权）人： | 长沙市万征货车车架有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 冯梦洪 |
| 地址： | 410135 湖南省长沙*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 支架 | ||
【权利要求书】：
1.汽车发动机支架，汽车发动机通过该支架连接到汽车的车架，其特征在于：该支架是一个包括底板(2)、斜面支撑板(1)、撑板(3)的整体元件，底板(2)的长度大于斜面支撑板(1)和撑板(3)的长度，底板(2)连接到车架，与汽车发动机相连的斜面支撑板(1)包含与底板(2)垂直的第一部分(11)和朝向远离底板(2)方向弯折的第二部分(12)，撑板(3)设在斜面支撑板(1)下方。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机支架，其特征在于：底板(2)通过其上的孔(21)铆接到车架上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机支架，其特征在于：斜面支撑板(1)通过其第二部分(12)上的腰形孔(13)用螺栓连接到汽车发动机的下部。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机支架，其特征在于：在斜面支撑的第二部分(12)和汽车发动机之间还设有减震橡胶件。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机支架，其特征在于：底板(2)与斜面支撑板的第一部分(11)之间设有肋(14)。
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