[实用新型]一种三轮摩托车车架无效
| 申请号: | 201020234900.X | 申请日: | 2010-06-24 | 
| 公开(公告)号: | CN201729226U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 | 
| 发明(设计)人: | 何勇 | 申请(专利权)人: | 何勇 | 
| 主分类号: | B62K11/02 | 分类号: | B62K11/02 | 
| 代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 | 
| 地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 三轮 摩托车 车架 | ||
1.一种三轮摩托车车架,包括后车架和龙骨,所述后车架包括与左大梁(1)和右大梁(2)连接的第二横梁(3)和第三横梁(4),所述龙骨包括左龙骨(5)和右龙骨(6),所述左龙骨(5)和右龙骨(6)的后部设置在左大梁(1)和右大梁(2)之间,其特征是:所述左龙骨(5)和右龙骨(6)后部分别穿过第二横梁(3),其后端分别与第三横梁(4)连接。
2.如权利要求1所述的三轮摩托车车架,其特征是:所述左龙骨(5)后部和右龙骨(6)后部的上端面与左大梁(1)和右大梁(2)的上端面均位于同一水平面。
3.如权利要求1所述的三轮摩托车车架,其特征是:所述左龙骨(5)后部和右龙骨(6)后部的上端面低于左大梁(1)和右大梁(2)的上端面。
4.如权利要求1、2或3所述的三轮摩托车车架,其特征是:所述左龙骨(5)和所述右龙骨(6)与所述第三横梁(4)的连接处设置有通孔相通,使所述左龙骨(5)、右龙骨(6)和第三横梁(4)构成一连通管道;在所述的左龙骨(5)和右龙骨(6)上分别设置有进水孔(7)和出水孔(8),在第三横梁(4)上设置有两个放气孔(9),在所述左龙骨(5)和右龙骨(6)的中部均设置有放水孔(10)。
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