[实用新型]用于升降的减速机

说明书

技术领域

本实用新型是一种减速机，特别涉及一种用于升降的减速机。

背景技术

现有技术中用于升降的减速机，往往在密封性和噪音上很难把握，造成漏油的现象，同时也使产品的档次下降，轴向承受力低。

发明内容

本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种密封性好噪音低轴向承受力高的用于升降的减速机。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

一种用于升降的减速机，包括箱体，箱体中设有蜗杆机构和蜗轮机构，所述的蜗杆机构和蜗轮机构相啮合，所述的蜗杆机构包括蜗杆、蜗杆油封、深沟球轴承和蜗杆平键，所述的蜗杆穿接过箱体，所述的蜗杆的两端与箱体通过深沟球轴承相转动，蜗杆的两端与箱体通过蜗杆油封相密封，所述的蜗杆的两端设有蜗杆平键；所述的蜗轮机构包括蜗轮轴、蜗轮、推力球轴承和蜗轮油封，蜗轮轴设在箱体中，蜗轮轴中套有中蜗轮，蜗轮轴的两端与箱体通过推力球轴承相转动，蜗轮轴的两端与箱体通过蜗轮油封相密封；所述的箱体的侧壁上设有加油塞。此结构的减速机，出入轴轴向受力载荷较大，蜗轮蜗杆为右旋阿基米德型、减速比为1∶40，出力轴(蜗轮轴)两端采用平面轴承，较好地提高了减速机的轴向承受力。

作为优选，所述的蜗杆油封与深沟球轴承之间设有弹性挡圈，弹性挡圈与深沟球轴承相接触。

作为优选，所述的箱体的侧壁上设有出力盖，所述的出力盖套在蜗轮轴中，所述的出力盖与推力球轴承相接触。

因此，本实用新型提供的用于升降的减速机，结构简单，噪音低，密封性好，轴向承受力高。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：如图1和图2所示，一种用于升降的减速机，包括箱体1，箱体1中设有蜗杆机构和蜗轮机构，所述的蜗杆机构和蜗轮机构相啮合，所述的蜗杆机构包括蜗杆2、蜗杆油封3、深沟球轴承4和蜗杆平键5，所述的蜗杆2穿接过箱体1，所述的蜗杆2的两端与箱体1通过深沟球轴承4相转动，蜗杆2的两端与箱体1通过蜗杆油封3相密封，所述的蜗杆2的两端设有蜗杆平键5，蜗杆油封3与深沟球轴承4之间设有弹性挡圈11，弹性挡圈11与深沟球轴承4相接触；所述的蜗轮机构包括蜗轮轴6、蜗轮7、推力球轴承8和蜗轮油封9，蜗轮轴6设在箱体1中，蜗轮轴6中套有中蜗轮7，蜗轮轴6的两端与箱体1通过推力球轴承8相转动，蜗轮轴6的两端与箱体1通过蜗轮油封9相密封，所述的箱体1的侧壁上设有出力盖12，所述的出力盖12套在蜗轮轴6中，所述的出力盖12与推力球轴承8相接触；所述的箱体1的侧壁上设有加油塞10。