[实用新型]一种汽车遮阳篷的骨架无效
申请号: | 201020231426.5 | 申请日: | 2010-06-12 |
公开(公告)号: | CN201745418U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 吴美忠 | 申请(专利权)人: | 吴美忠 |
主分类号: | B60J11/00 | 分类号: | B60J11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 322000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 遮阳篷 骨架 | ||
1.一种汽车遮阳篷的骨架,包括底架,其特征在于:所述底架的上方设有一对前后成平行设置的传动轴,在传动轴上套设有一对传动轴支撑件,所述的传动轴支撑件与底架固接;所述传动轴的两端各套设有一轴齿轮,轴齿轮与传动轴支撑件固接,且传动轴可绕传动轴支撑件和轴齿轮转动;所述传动轴的两端部各固接有一齿轮连接件,在齿轮连接件上穿设有可绕其转动的侧翻轴,所述的侧翻轴穿过齿轮连接件与一翻转齿轮相接,所述的翻转齿轮与轴齿轮相互啮合,在侧翻轴上还设有侧翻杆;所述底架的上方还设有一对从动轴,从动轴设于传动轴的两侧且与传动轴相互垂直设置,在从动轴上套设有从动轴支撑件,所述的从动轴支撑件与底架固接,且从动轴可绕从动轴支撑件转动,所述的从动轴上还设有侧挡支撑杆。
2.根据权利要求1所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述的从动轴与传动轴设于同一平面上,且从动轴与传动轴的端部通过万向节连接。
3.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述的从动轴上还固接有侧挡板,侧挡板与侧挡支撑杆为垂直设置。
4.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:在前后传动轴上分别固接有前挡框和后挡板,所述的前挡框和后挡板上设有固定件,侧翻轴可转动地穿设于固定件上。
5.根据权利要求4所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述的侧翻轴设于翻转齿轮的轴心线上且与传动轴垂直设置。
6.根据权利要求4所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述的前挡框和后挡板分别与前后传动轴相互平行设置。
7.根据权利要求6所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述的前挡框上设有百叶窗。
8.根据权利要求1或2所述的汽车遮阳篷的骨架,其特征在于:所述传动轴与从动轴的相接之处罩设有护角,护角的底部与底架固接。
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