[实用新型]汽车空调新风控制系统有效
| 申请号： | 201020226842.6 | 申请日： | 2010-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN201819342U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 李东武;李书福;杨健;赵福全;金华军;王志海;陈文强;由毅 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F24F11/00 | 分类号： | F24F11/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 新风 控制系统 | ||
1. 一种汽车空调新风控制系统，包括空调控制器、进气风门电机，所述空调控制器包括开关和微电脑模块，其特征在于：所述空调控制器还包括反馈信号处理模块、输入信号处理模块和输出信号处理模块，所述进气风门电机上设有电压反馈装置，所述开关连接到输入信号处理模块，所述输入信号处理模块连接到微电脑模块，所述微电脑模块连接到输出信号处理模块，所述输出信号处理模块发出驱动信号到进气风门电机，所述进气风门电机带动电压反馈装置，所述电压反馈装置反馈信号到反馈信号处理模块，所述反馈信号处理模块连接到微电脑模块。
2.根据权利要求1所述的汽车空调新风控制系统，其特征在于：所述的电压反馈装置为印刷在电路板上的有阻值的碳膜，所述的碳膜上设有可以在其上滑动的导电体，所述的导电体连接在一齿条上，所述的齿条啮合在一齿轮上，所述齿轮套接在电机转动轴上。
3.根据权利要求2所述的汽车空调新风控制系统，其特征在于：所述的导电体为铜爪形结构。
4.根据权利要求2或3所述的汽车空调新风控制系统，其特征在于：所述的齿条上设有一绝缘体，所述的导电体与所述的绝缘体相连接。
5.根据权利要求1所述的汽车空调新风控制系统，其特征在于：所述的电压反馈装置为旋转电位器，所述的旋转电位器包括本体和旋转手柄，所述的旋转手柄通过一连轴器与进气风门电机相连接。
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