[实用新型]汽车尾板面板无效

专利信息
申请号: 201020225189.1 申请日: 2010-06-11
公开(公告)号: CN201873351U 公开(公告)日: 2011-06-22
发明(设计)人: 熊杰书;齐辉;谭美凤 申请(专利权)人: 东莞市兴雄物流设备科技有限公司
主分类号: B65G69/30 分类号: B65G69/30
代理公司: 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 代理人: 梁永宏
地址: 523980 广东省东莞市沙田镇*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车 面板
【权利要求书】:

1.一种汽车尾板面板,它包括有面板主体、固定在面板主体一端的支座(2)、设置在面板主体底端的筋板(3),其特征在于:所述面板主体由若干块模板互相扣合连接组成。

2.根据权利要求1所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述模板包括第一模板(11)、第二模板(12)、第三模板(13),第一模板(11)扣合连接在第二模板(12)与第三模板(13)之间。

3.根据权利要求2所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述第一模板(11)一端的底部成型有第一卡接块(111)、顶部成型有第一凸出缘(112),第一模板(11)另一端的底部开设有第一凹槽(113)、顶部成型有第一限位块(114),第二模板(12)一端的底部开设有与第一卡接块(111)匹配的第二凹槽(121)、顶部成型有与第一凸出缘(112)匹配的第二限位块(122),第三模板(13)一端的底部成型有与第一凹槽(113)匹配的第二卡接块(131)、顶部成型有与第一限位块(114)匹配的第二凸出缘(132)。

4.根据权利要求3所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述第一模板(11)的第一凹槽(113)与第一卡接块(111)匹配、第一限位块(114)与第一凸出缘(112)匹配。

5.根据权利要求4所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述第二模板(12)与第三模板(13)之间扣合连接有四块第一模板(11)。

6.根据权利要求4所述的汽车尾板面板,其特征在于:由铝合金制成的第一模板(11)、第二模板(12)和第三模板(13)的内部均成型有加强筋(4)。

7.根据权利要求4所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述支座(2)通过螺丝固定在第二模板(12)的底端。

8.根据权利要求7所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述支座(2)开设有连接孔(21)。

9.根据权利要求7所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述支座(2)与筋板(3)之间固定有底板(5)。

10.根据权利要求1~9任意一项所述的汽车尾板面板,其特征在于:所述面板主体的两侧扣合有封板(6)。

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