[实用新型]一种电池移载车有效
申请号: | 201020221766.X | 申请日: | 2010-06-07 |
公开(公告)号: | CN201834034U | 公开(公告)日: | 2011-05-18 |
发明(设计)人: | 李波;邓光斌;郑正仙 | 申请(专利权)人: | 杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;H01M2/10 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯长明;王宝筠 |
地址: | 310009 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 移载车 | ||
1.一种电池移载车,所述电池移载车包括装载平面,其特征在于,所述电池移载车的装载平面上设置有用于协助移动电池并缓冲电池移动速度的万向轮,所述万向轮在所述装载平面上呈现规则或不规则排列。
2.如权利要求1所述的电池移载车,其特征在于,设置在所述装载平面上的万向轮包括设置在所述装载平面外侧的第一万向轮和第二万向轮,所述第一万向轮的体积比第二万向轮小。
3.如权利要求2所述的电池移载车,其特征在于,所述万向轮在所述装载平面上的规则排列的方式具体为:在装载平面上等间距的设置若干组第二万向轮。
4.如权利要求3所述的电池移载车,其特征在于,所述每一组第二万向轮包含两列第二万向轮,所述两列之间的第二万向轮交叉轮流设置在装载平面上。
5.如权利要求2所述的电池移载车,其特征在于,所述设置在所述装载平面外侧的第一万向轮至少具有一列。
6.如权利要求5所述的电池移载车,其特征在于,所述一列第一万向轮之间等间距排列。
7.如权利要求3所述的电池移载车,其特征在于,所述移载车还设置有升降装置,所述升降装置用于将装载平面在竖直方向上进行升降。
8.如权利要求3所述的电池移载车,其特征在于,所述升降装置具体为千斤顶。
9.如权利要求1所述的电池移载车,其特征在于,所述移载车的装载平面的形状根据待运输的电池的个数进行设置。
10.如权利要求1-9任一项所述的电池移载车,其特征在于,所述装载平面的大小与两个电池的体积相适应。
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