[实用新型]货车车架用横梁及货车车架有效
| 申请号： | 201020218862.9 | 申请日： | 2010-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN201737050U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 封德利;王秀洪;刘素青;陈媛;胡波;崔杰;于腾龙 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/03 | 分类号： | B62D21/03 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 王申 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货车 车架 横梁 | ||
1.一种货车车架用横梁，其特征在于所述货车车架用横梁(30)是由上顶面(31)、第一侧面(32)及第二侧面(33)围设而成的截面为U形的长条结构，所述第一侧面(32)位于所述U形的开口处的边缘向外延伸形成有第一翻边部(34)，所述第二侧面(33)位于所述U形的开口处的边缘向外延伸形成有第二翻边部(35)，所述第一翻边部(34)及所述第二翻边部(35)均与所述上顶面(31)平行。
2.根据权利要求1所述的货车车架用横梁，其特征在于所述货车车架用横梁为整体冲压成型结构。
3.根据权利要求1所述的货车车架用横梁，其特征在于，所述上顶面(31)的两端分别设置有用于与货车车架(20)的两根纵梁(21)分别铆接固定的铆接孔(31A)。
4.根据权利要求1所述的货车车架用横梁，其特征在于，所述第一翻边部(34)的两端分别设置有用于与货车车架(20)的两根纵梁(21)分别铆接固定的铆接孔(34A)。
5.根据权利要求1所述的货车车架用横梁，其特征在于，所述第二翻边部(35)的两端分别设置有用于与货车车架(20)的两根纵梁(21)分别铆接固定的铆接孔(35A)。
6.根据权利要求1所述的货车车架用横梁，其特征在于：所述第一侧面(32)及所述第二侧面(33)上均开设有多个通孔(36)，所述通孔之间形成有沿竖直方向的立筋(37)。
7.一种包括权利要求1～6中任一所述货车车架用横梁的货车车架，其特征在于所述货车车架还包括：两根纵梁(21)，所述货车车架用横梁(30)的两端分别连接固定于一根相应的所述纵梁(21)上，使货车车架用横梁(30)的U形的开口朝向所述纵梁(21)的垂直方向。
8.根据权利要求7所述的货车车架，其特征在于所述货车车架用横梁(30)通过上顶面(31)的两端设置的铆接孔(31A)分别与一根相应的所述纵梁(21)的顶部铆接固定。
9.根据权利要求7所述的货车车架，其特征在于所述货车车架用横梁(30)通过第一翻边部(34)的两端设置的铆接孔(34A)分别与一根相应的所述纵梁(21)的底部铆接固定。
10.根据权利要求7所述的货车车架，其特征在于所述货车车架用横梁(30)通过第二翻边部(35)的两端设置的铆接孔(35A)分别与一根相应的所述纵梁(21)的底部铆接固定。
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