[实用新型]多层升降式立体车库

权利要求书

1.一种多层升降式立体车库，它包括坑体、本体、液压泵站、传动装置、自动锁止装置、接近开关、行程开关和控制装置；本体包括位于外壳内由多根立柱固定在一起的多层单车载车板和液压升降支架、带有车库门的外壳；液压升降支架包括左、右对称分布的多层支撑连杆组，每层支撑连杆组由剪式交叉铰接在一起的各支撑连杆组成，层与层连接处的支撑连杆铰接在同一横支撑轴上，液压升降支架底端支撑连杆的前端或者后端铰接在坑体底面上，其底端支撑连杆的后端或者前端位于固定在坑体底面上的滑道内，液压升降支架升至最高时，底层载车板与地面齐平；多个液压缸缸体下端铰接在坑体底面前端或者后端的铰接座上，活塞杆铰接在连接板上，连接板卡位在从下向上数第二层剪式交叉的支撑连杆的连板上，液压升降支架上端支撑连杆的前端或者后端铰接在底层载车板底面上，其上端支撑连杆后端或者前端位于底层载车板底面上的滑道内；液压升降支架上安装有自动锁止装置；坑体上端侧壁上有立柱的滑道；液压缸的液压泵站固定在地面上，液压升降支架底面上有输水槽；接近开关触头安装在其中一层载车板的侧壁上，上接近开关、上、下之间的接近开关和下接近开关分别固定在该载车板经过并暂停运行的与接近开关触头相对应的坑体侧壁上或者坑体侧壁和外壳壁上；行程开关的触头分别间隔位置固定在除底层和顶层载车板外的中间载车板上，行程开关铰接在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上；液压泵、接近开关和行程开关与控制装置连接。

2.根据权利要求1所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的单车载车板为三层，接近开关触头安装在中层载车板的侧壁上，上、中、下接近开关分别固定在与接近开关触头相对应的地上一层、地面的外壳壁上和地下一层的坑体内壁上。

3.根据权利要求1所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的单车载车板为三层，接近开关触头安装在下层载车板的侧壁上，上、中、下接近开关分别固定在与接近开关触头相对应的地面的外壳壁上、地下一层和地下二层的坑体内壁上。

4.根据权利要求1或者2或者3所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的外壳上的立柱滑道的结构是：在坑体上端每个侧壁上分别固定有一横支撑，在横支撑与立柱相对应的位置上有两个正好将立柱卡接在二者之内的一组定向轮，定向轮可旋转地连接在固定在横支撑的定向轴上。

5.根据权利要求4所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的自动锁止装置是安装在液压缸之间的自锁装置，自锁装置包括带多个锁止槽的锁杆、角式锁叉和电磁锁，两液压缸的上端由开有液压缸固定孔的连接块连接在一起，连接块中间开有锁杆过孔；锁杆穿过锁杆过孔，其上端铰接在铰接液压缸活塞杆的连接板上；锁叉下端铰接在连接块的边缘；电磁锁固定在连接块的下端，其锁杆穿越连接块，伸出时，上端顶在角式锁叉上端部的底面上；电磁锁与控制装置连接。

6.根据权利要求1或者2或者3所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的自动锁止装置是安装在液压缸之间的自锁装置，自锁装置包括带多个锁止槽的锁杆、角式锁叉和电磁锁，两液压缸的上端由开有液压缸固定孔的连接块连接在一起，连接块中间开有锁杆过孔；锁杆穿过锁杆过孔，其上端铰接在铰接液压缸活塞杆的连接板上；锁叉下端铰接在连接块的边缘；电磁锁固定在连接块的下端，其锁杆穿越连接块，伸出时，上端顶在角式锁叉上端部的底面上；电磁锁与控制装置连接。

7.根据权利要求4所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的行程开关为一弧形板，其探入外壳壁，其由轴铰接在固定在行程开关座上，行程开关座固定在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上。

8.根据权利要求5所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的行程开关为一弧形板，其探入外壳壁，其由轴铰接在固定在行程开关座上，行程开关座固定在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上。

9.根据权利要求6所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的行程开关为一弧形板，其探入外壳壁，其由轴铰接在固定在行程开关座上，行程开关座固定在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上。

10.根据权利要求1或者2或者3所述的多层升降式立体车库，其特征是：所述的行程开关为一弧形板，其探入外壳壁，其由轴铰接在固定在行程开关座上，行程开关座固定在与行程开关的触头相对应的地面处的坑体侧壁上。