[实用新型]一种车载GPS定位终端、车辆及车辆远程监控管理系统有效

专利信息
申请号: 201020217874.X 申请日: 2010-06-07
公开(公告)号: CN201749192U 公开(公告)日: 2011-02-16
发明(设计)人: 袁亮;亓文杰;祝吉武;马超 申请(专利权)人: 深圳市天昊科技有限公司
主分类号: G01S19/01 分类号: G01S19/01;G01C22/00;G01F23/22;H04W4/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市福*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 gps 定位 终端 车辆 远程 监控 管理 系统
【权利要求书】:

1.一种车载定位终端,包括中央处理器以及与所述中央处理器相连接的定位模块,其特征在于,所述定位终端还包括:

对车辆的油位数据进行检测的油位检测模块,其与所述中央处理器相连接;

对车辆的里程数据进行检测的里程检测模块,其与所述中央处理器相连接;

与所述中央处理器相连接的通信模块。

2.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述油位检测模块包括电阻R62、电阻R64、电容C39、稳压管D14;其中所述电阻R62的一端连接车辆内置的油位传感器、另一端连接所述中央处理器,同时其另一端通过并联的所述电容C39、所述稳压管D14、所述电阻R64接地。

3.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述里程检测模块包括包括电阻R80、二极管D18、电阻R75、电阻R77、电容C61、光耦N5,其中所述电阻R80的一端连接车辆内置的车速传感器、另一端连接所述二极管D18的阳极,所述二极管D18的阴极通过所述电阻R75连接所述光耦N5中发光二极管的阳极,而所述光耦N5中发光二极管的阴极则接地,所述电容C61连接在光耦N5中发光二极管的阳极与阴极之间,所述光耦N5中的光电三极管的集电极通过所述电阻R77接偏置电源,同时接所述中央处理器,所述光耦N5中的光电三极管的发射极则接地。

4.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述车载GPS定位终端还包括与所述中央处理器相连的锁车模块,所述锁车模块包括包括NPN型三极管Q12、PNP型三极管Q13、电阻R61、电阻R63、二极管D13;其中所述电阻R63一端与所述中央处理器连接、另一端与所述PNP型三极管Q13的基极连接,所述PNP型三极管Q13的发射极接偏置电源、集电极通过所述电阻R61连接所述NPN型三极管Q12的基极,所述NPN型三极管Q12的发射极通过所述二极管D13接地、集电极则连接车辆的发动机控制电路。

5.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述通信模块为GPRS通信模块、GSM通信模块或CDMA通信模块。

6.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述通信模块与所述中央处理器之间通过串行通信线连接。

7.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述定位模块与中央处理器之间通过串行通信线连接。

8.如权利要求1所述的车载定位终端,其特征在于,所述定位模块为GPS模块。

9.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的车载定位终端。

10.一种车辆远程监控管理系统,包括车辆监控服务中心,其特征在于,还包括与所述车辆监控服务中心无线连接通信的车辆,所述车辆包括如权利要求1至8任一项所述的车载定位终端。

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