[实用新型]可提升空气悬架装置无效
| 申请号: | 201020213779.2 | 申请日: | 2010-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN201712438U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
| 发明(设计)人: | 刘万里;李以农;郑玲;周作根 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
| 主分类号: | B60G21/04 | 分类号: | B60G21/04;B60G11/46 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 提升 空气 悬架 装置 | ||
1.一种可提升空气悬架装置,包括提升桥、承载气囊和举升气囊,所述承载气囊上端作用于车架,下端作用于提升桥,举升气囊上端作用于提升桥,下端作用于连接车架的举升气囊下支座,其特征在于:还包括导向组件,所述导向组件包括钢板弹簧,所述钢板弹簧一端固定连接于提升桥,另一端固定连接举升气囊下支座。
2.根据权利要求1所述的可提升空气悬架装置,其特征在于:所述导向组件还包括导向摆臂和导向杆,所述导向摆臂以可在竖直平面单自由度摆动的方式铰接于车架,导向杆以可在竖直平面单自由度摆动的方式铰接于提升桥,导向摆臂的自由端和导向杆的自由端之间形成以可在竖直平面单自由度摆动的铰接副。
3.根据权利要求2所述的可提升空气悬架装置,其特征在于:所述承载气囊上端通过承载气囊上支座作用于车架,下端通过承载气囊下支座作用于提升桥,举升气囊上端通过举升气囊上支座作用于提升桥。
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