[实用新型]一种汽车挡胎器有效
申请号: | 201020213194.0 | 申请日: | 2010-06-03 |
公开(公告)号: | CN201745479U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 肖招银 | 申请(专利权)人: | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/077 | 分类号: | B60P3/077 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 挡胎器 | ||
1.一种汽车挡胎器,包括能阻挡汽车轮胎的挡件,其特征在于,本挡胎器还包括呈板状的固定件(1),上述的挡件由呈长条状的连接部(2)和位于连接部(2)一端的阻挡部(3)组成,连接部(2)连接于固定件(1)上且能相对于固定件(1)平移,且在固定件(1)与连接部(2)之间具有当挡件移动后能将其定位的锁止结构。
2.根据权利要求1所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的锁止结构为铰接在固定件(1)上的锁爪(4)和连接部(2)上沿其纵向分布的齿牙(21),上述的锁爪(4)与固定件(1)之间设有扭簧(5),在扭簧(5)的弹力作用下锁爪(4)嵌于上述的连接部(2)的齿牙(21)处。
3.根据权利要求2所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的固定件(1)上具有与连接部(2)相匹配的导向孔(11),上述拨杆的连接部(2)穿在导向孔(11)处。
4.根据权利要求2所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的齿牙(21)与挡件为一体式结构,且齿牙(21)通过冲压成型。
5.根据权利要求4所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的固定件(1)上部具有连接座(12),一根销子(6)穿在连接座(12)和锁爪(4)上将锁爪(4)铰接于固定件(1)上。
6.根据权利要求5所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的连接座(12)呈片状且连接座(12)通过冲压成型。
7.根据权利要求2所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的锁爪(4)呈片状且锁爪(4)通过冲压成型。
8.根据权利要求1所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述的固定件(1)底部具有至少两个呈90度弯折的角钩(7),且角钩(7)通过冲压成型。
9.根据权利要求1所述的汽车挡胎器,其特征在于,所述挡件的另一端具有推柄(8)。
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