[实用新型]一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子有效
| 申请号： | 201020207466.6 | 申请日： | 2010-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN201717066U | 公开（公告）日： | 2011-01-19 |
| 发明（设计）人： | 陈子岩;朱斌;魏劲容 | 申请（专利权）人： | 中国西电电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H01B17/14 | 分类号： | H01B17/14 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 汪人和 |
| 地址： | 710075*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 高速铁路 机车 车顶 复合 绝缘子 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子，包括横截面为椭圆形的芯体(1)，以及粘接在芯体(1)外、水平投影呈椭圆形且其椭圆形长短轴线分别与芯体(1)椭圆形长短轴线重合的硅橡胶伞裙(2)，在芯体(1)两端设有金属附件，其特征在于：在所述水平投影呈椭圆形硅橡胶伞裙(2)沿长轴方向的下表面设有加强筋(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子，其特征在于：所述加强筋(3)以椭圆形芯体(1)为中心沿其长轴方向互为对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子，其特征在于：所述加强筋(3)呈三角形结构，该三角形的两边分别设于硅橡胶伞裙(2)沿长轴方向下表面及相邻两硅橡胶伞裙(2)之间的芯体(1)侧壁上，与该两边相连的支撑臂与该两边所围成的三角形构成加强筋；所述支撑臂与水平面的夹角为0°～15°。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子，其特征在于：所述加强筋(3)的筋宽为2～30mm。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速铁路机车用车顶复合绝缘子，其特征在于：所述加强筋(3)和硅橡胶伞裙(2)为一体结构。
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