[实用新型]舱体密封装置和汽车有效
| 申请号： | 201020207455.8 | 申请日： | 2010-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN201736777U | 公开（公告）日： | 2011-02-09 |
| 发明（设计）人： | 杨宝平 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/08 | 分类号： | B60J10/08 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封 装置 汽车 | ||
1.一种舱体密封装置，其特征在于，包括：
固定部件，用于固定在相邻两舱体之间的骨架上；
两个密封部件，固定在所述固定部件上，分别朝向相邻两舱体中一个舱体的舱门，在舱门处于关闭状态下抵顶所述舱门；每个所述密封部件包括至少两个密封泡，所述至少两个密封泡的中心连线与所述舱门呈角度。
2.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，每个所述密封部件抵顶对应的舱门的密封泡上分别设有挡水条，所述挡水条朝向所述相邻两舱体的外侧。
3.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，每个所述密封部件抵顶对应的舱门的密封泡分别向所述相邻两舱体的内侧倾斜。
4.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，所述固定部件内部设有安装板，所述安装板用于通过自攻钉将所述固定部件固定在所述骨架上。
5.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，所述固定部件的长度等于所述骨架朝向所述舱门的一侧的长度。
6.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，所述密封泡的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的舱体密封装置，其特征在于，所述至少两个密封泡的中心连线与所述舱门垂直。
8.根据权利要求1～7中任一权利要求所述的舱体密封装置，其特征在于，所述固定部件和所述密封部件为一体结构。
9.一种汽车，包括汽车主体，其特征在于，还包括权利要求1～8中任一权利要求所述的舱体密封装置，所述舱体密封装置的固定部件固定在所述汽车主体上相邻两舱体之间的骨架上，所述舱体密封装置的两个密封部件分别朝向所述相邻两舱体中一个舱体的舱门，在舱门处于关闭状态下抵顶所述舱门。
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