[实用新型]柴油发动机增温供油补偿系统及其供油补偿器有效
| 申请号： | 201020200811.3 | 申请日： | 2010-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN201679590U | 公开（公告）日： | 2010-12-22 |
| 发明（设计）人： | 杜俊坤 | 申请（专利权）人： | 杜俊坤 |
| 主分类号： | F02M31/16 | 分类号： | F02M31/16;F02M37/04;F02M37/00 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 赵燕力 |
| 地址： | 065000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油发动机 增温 供油 补偿 系统 及其 | ||
1.一种柴油发动机增温供油补偿系统，该增温供油补偿系统包括有油箱、柴油发动机、高压油泵和输油泵，输油泵与油箱之间设有供油管，在所述高压油泵上和所述柴油发动机的多个喷油嘴上设有回油管；其特征在于：所述油箱内设有一供油补偿器，所述供油补偿器设有与供油管连接的供油口和与回油管连接的回油口；在所述供油补偿器内设有与供油口连接的供油通道和与回油口连接的回油通道，所述供油通道与回油通道在下端形成有连通部，连通部下方设有由下向上单向导通的单向阀。
2.如权利要求1所述的柴油发动机增温供油补偿系统，其特征在于：所述供油补偿器包括一下端呈开口的柱状壳体，壳体上端设有所述供油口和回油口，所述连通部位于壳体内邻近下端位置并将所述壳体密封分隔为上、下两空间部，所述单向阀设置在壳体的下空间部。
3.如权利要求1或2所述的柴油发动机增温供油补偿系统，其特征在于：在单向阀的一侧设有过滤网。
4.如权利要求3所述的柴油发动机增温供油补偿系统，其特征在于：所述过滤网设置在单向阀的上侧。
5.如权利要求3所述的柴油发动机增温供油补偿系统，其特征在于：所述过滤网设置在单向阀的下侧。
6.一种供油补偿器，其特征在于：所述供油补偿器设有供油口和回油口；在所述供油补偿器内设有与供油口连接的供油通道和与回油口连接的回油通道，所述供油通道与回油通道在下端形成有连通部，连通部下方设有由下向上单向导通的单向阀。
7.如权利要求6所述的供油补偿器，其特征在于：所述供油补偿器包括一下端呈开口的柱状壳体，壳体上端设有所述供油口和回油口，所述连通部位于壳体内邻近下端位置并将所述壳体密封分隔为上、下两空间部，所述单向阀设置在壳体的下空间部。
8.如权利要求6或7所述的供油补偿器，其特征在于：在单向阀的一侧设有过滤网。
9.如权利要求8所述的供油补偿器，其特征在于：所述过滤网设置在单向阀的上侧。
10.如权利要求8所述的供油补偿器，其特征在于：所述过滤网设置在单向阀的下侧。
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