[实用新型]电动汽车的传动装置无效
| 申请号: | 201020198751.6 | 申请日: | 2010-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN201769683U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
| 发明(设计)人: | 李保春 | 申请(专利权)人: | 襄樊奥轩汽车配件有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B60K17/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441100 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动汽车 传动 装置 | ||
1.一种电动汽车的传动装置,包括汽车车桥主减速器总成(1)和电动机(2),其特征在于:在汽车车桥主减速器总成(1)的齿轮轴(3)上连接有一个用于传动的电动机(2)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车的传动装置,其特征在于:所述电动机(2)直接与齿轮轴(3)连接。
3.根据权利要求1所述的电动汽车的传动装置,其特征在于:所述电动机(2)通过法兰盘(5)与齿轮轴(3)连接。
4.根据权利要求2所述的电动汽车的传动装置,其特征在于:所述电动机(2)的外壳固定在汽车车桥主减速器总成(1)的端盖(4)上。
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