[实用新型]一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构

权利要求书

1.一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，包括车身钣金(1)、仪表横梁(2)、固定在仪表横梁(2)上的凸焊螺母(3)，所述的车身钣金(1)上设有通孔，其特征在于：所述的车身钣金(1)的通孔中固定有焊接螺母(4)，所述的焊接螺母(4)的螺孔中设有限位螺帽(5)，所述的限位螺帽(5)的外螺纹与焊接螺母(4)的内螺纹相配合，所述的机构还包括内调节螺栓(6)，所述的内调节螺栓(6)的栓体依次穿过限位螺帽(5)的内孔、仪表横梁(2)与凸焊螺母(3)连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的内调节螺栓(6)为六角螺栓，其栓体的直径小于限位螺帽(5)的内孔直径。

3.根据权利要求1或2所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的内调节螺栓(6)的栓体包括端部带有螺纹的栓体前部、栓体后部，所述的栓体后部的直径小于栓体前部的直径。

4.根据权利要求1所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的限位螺帽(5)的端部顶住所述的仪表横梁(2)设置。

5.根据权利要求1所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的内调节螺栓(6)的螺帽与车身钣金(1)的通孔之间设有垫圈(7)。

6.根据权利要求1所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的内调节螺栓(6)的栓体端部的螺纹与凸焊螺母(3)的内螺纹相配合。

7.根据权利要求1所述的一种可调节汽车仪表横梁装配精度的机构，其特征在于：所述的焊接螺母(4)为异型焊接螺母。