[实用新型]井巷电缆拖运单轨吊

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种矿山机械，具体涉及综采煤矿井下工作面采煤机组用电缆拖运装置。

背景技术

随着综采煤矿工作面的推进，采煤机组供电电缆随之移动，为了方便电缆的移动，大部分煤矿采用单轨吊挂、四轮滑车拖动技术，取得了良好的效果。如《井巷电缆拖运装置》(专利号CN2935574Y)、《电缆拖运车》(专利号CN201204427Y)、《综采机组电缆单轨吊》(专利号CN201075648Y)等。以上发明各具特色，但也存在不尽人意之处。有的结构较复杂，安装维修不便，可靠性有待提高。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种井巷电缆拖运单轨吊，在滑车组件上设置单向挡块，防止夹紧装置失灵时，滑车下滑造成事故。所述的夹紧装置由两只锁紧缸和摩擦片夹紧。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：一种井巷电缆拖运单轨吊，它是由导轨、安装在导轨上的滑车组件和两组结构相同的夹紧装置组成；其特征在于：所述的滑车组件上设置单向挡块，所述的单向挡块位于挡铁的一侧，所述的挡铁固定在导轨的下端；所述的夹紧装置包括：机架、锁紧缸和摩擦片；所述的机架为山字形钢结构件，锁紧缸为两只，对称安装在机架上端的两侧，锁紧缸的活塞杆端部与摩擦片相连，摩擦片位于导轨中心部位的两侧；所述的锁紧缸通过油管与阀连接。

所述的滑车组件包括：车架、车轮、单向挡块、导轮、滑块、复位簧和制动拉手；所述的车架为山字形钢结构件，车轮通过车轴安装在车架的上部；所述的单向挡块安装在挡块架上部；所述的挡块架为两块三角形板，两块挡块架通过铰接轴与车架连接，挡块架的下端安装导轮，导轮的下部设置滑块；所述的滑块安装在导向槽中，滑块一端通过连杆与制动拉手连接，所述的制动拉手上端与车架铰接；滑块另一端与复位簧连接，所述的复位簧通过弹簧架与车架连接。

本实用新型的积极效果是：

1、操作简便，拖运电缆安全可靠；

2、夹紧装置采用双缸和摩擦片双向夹紧、夹持力大、使用寿命长；

3、滑车组件上设置单向挡块，防止夹紧装置失灵时，滑车下滑造成事故。

4、结构紧凑，制作安装方便。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的A-A阶梯剖面放大图。

图3为图1的B-B剖面放大图。

图中：1、导轨，1-1、挡铁，2、滑车组件，2-1、车轮，2-2、车轴，2-3、车架，2-4、单向挡块，2-5、挡块架，2-6、导轮，2-7、滑块，2-8、导向槽，2-9、制动拉手，2-10、弹簧架，2-11、复位簧，2-12、连杆，3、连接杆，4、夹紧装置，4-1、机架，4-2、锁紧缸，4-3、摩擦片，5、油缸，5-1、活塞杆，6、阀，7、电缆，8、油管。

具体实施方式

如图1、图2、图3所示：一种井巷电缆拖运单轨吊，包括由导轨1、安装在导轨1上的滑车组件2和两组结构相同的夹紧装置4组成，两组夹紧装置4之间通过油缸5连接，相邻的滑车组件2和夹紧装置4之间通过连接杆3连接；其特征在于：所述的滑车组件2上设置单向挡块2-4，所述的单向挡块2-4位于挡铁1-1的一侧，挡铁1-1固定在导轨1的下端；所述的夹紧装置4包括：机架4-1、锁紧缸4-2和摩擦片4-3；所述的机架4-1为山字形钢结构件，锁紧缸4-2为两只，对称安装在机架4-1上端的两侧，锁紧缸4-2的活塞杆端部与摩擦片4-3相连，摩擦片4-3位于导轨1中心部位的两侧；所述的油缸5和锁紧缸4-2分别通过油管8与阀6连接。

所述的滑车组件2包括：车架2-3、车轮2-1、单向挡块2-4、导轮2-6、滑块2-7、复位簧2-11和制动拉手2-9；所述的车架2-3为山字形钢结构件，车轮2-1通过车轴2-2安装在车架2-3的上部；所述的单向挡块2-4安装在挡块架2-5上部；所述的挡块架2-5为两块三角形板，并通过铰接轴与车架2-3连接，挡块架2-5的下端安装导轮2-6，导轮2-6的下部设置滑块2-7，滑块2-7安装在导向槽2-8中；所述的滑块2-7一端通过连杆2-12与制动拉手2-9连接，制动拉手2-9上端与车架2-3铰接；所述的滑块2-7另一端与复位簧2-11连接，复位簧2-11通过弹簧架2-10与车架2-3连接。

单向挡块2-4的作用是，当夹紧装置4失灵时，防止滑车2下滑造成事故。当防止滑车2需要运动时，手拉制动拉手2-9，滑块2-7左移离开导轮2-6，单向挡块2-4由于自重下落，离开导轨1上的挡铁1-1，滑车组件2继续运动。