[实用新型]井巷电缆拖运单轨吊无效
申请号: | 201020187203.3 | 申请日: | 2010-05-06 |
公开(公告)号: | CN201656404U | 公开(公告)日: | 2010-11-24 |
发明(设计)人: | 沈时 | 申请(专利权)人: | 沈时 |
主分类号: | H02G11/00 | 分类号: | H02G11/00 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 高坤明 |
地址: | 221300 江苏省徐州市邳*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电缆 拖运 单轨 | ||
1.一种井巷电缆拖运单轨吊,它是由导轨(1)、安装在导轨(1)上的滑车组件(2)和两组结构相同的夹紧装置(4)组成;其特征在于:所述的滑车组件(2)上设置单向挡块(2-4),所述的单向挡块(2-4)位于挡铁(1-1)的一侧,所述的挡铁(1-1)固定在导轨(1)的下端;所述的夹紧装置(4)包括:机架(4-1)、锁紧缸(4-2)和摩擦片(4-3);所述的机架(4-1)为山字形钢结构件,锁紧缸(4-2)为两只,对称安装在机架(4-1)上端的两侧,锁紧缸(4-2)的活塞杆端部与摩擦片(4-3)相连,摩擦片(4-3)位于导轨(1)中心部位的两侧;所述的锁紧缸(4-2)通过油管(8)与阀(6)连接。
2.根据权利要求1所述的井巷电缆拖运单轨吊,其特征在于:所述的滑车组件(2)包括:车架(2-3)、车轮(2-1)、单向挡块(2-4)、导轮(2-6)、滑块(2-7)、复位簧(2-11)和制动拉手(2-9);所述的车架(2-3)为山字形钢结构件,车轮(2-1)通过车轴(2-2)安装在车架(2-3)的上部;所述的单向挡块(2-4)安装在挡块架(2-5)上部;所述的挡块架(2-5)为两块三角形板,两块挡块架(2-5)通过铰接轴与车架(2-3)连接,挡块架(2-5)的下端安装导轮(2-6),导轮(2-6)的下部设置滑块(2-7);所述的滑块(2-7)安装在导向槽(2-8)中,滑块(2-7)一端通过连杆(2-12)与制动拉手(2-9)连接,所述的制动拉手(2-9)上端与车架(2-3)铰接;滑块(2-7)另一端与复位簧(2-11)连接,所述的复位簧(2-11)通过弹簧架(2-10)与车架(2-3)连接。
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